Halte Rest Area KM 13 Janger bisa kayak Halte Kebon Jeruk ga ya, terpisah jalurnya? Capek banget antrian masuk Rest Area 30 menit sendiri padahal jalan tol lancar banget. Dampak ke Rute T11 T12 S61 S11 loh ini @PTJASAMARGA@PT_Transjakarta
Mau apresiasi ke @CommuterLine ada kemajuan signifikan, mulai update kondisi tidak lebih dari 15 menit, dan dikasih estimasi waktu perbaikan. Good job, tingkatkan lagi ya Min! Ini penting banget buat kita-kita. @jalur5_@txttransportasi@TfJakarta
Ini bener bener kasian deh T11, T12, S61, S11 arah Tangerang, buat masuk Rest Area KM 13 aja butuh 30 menit lebih ga gerak.
@PT_Transjakarta : bisa dievaluasi lagi? Apakah bisa dibuat situasional? Atau digeser haltenya?
@PTJASAMARGA : Ini Rest Area apa tempat parkir truk?
WTS BABYMONSTER Jakarta
β CAT 2A QN 9xx - 1 Tix
β COD Venue bisa sekarang
β Sudah jadi Wristband, tinggal masuk
3jt bisa dinego, dijual karena sudah dapet sec yang diinginkan, first come first serve, DM/reply ya, bukan jastip bukan calo
Ada apa nih di kolong flyover deket sinyal masuk Stasiun Duri dari arah Tanah Abang? Kereta melambat kedua arah, banyak warga, ada ambulan/damkar kayaknya tadi... @CommuterLine@jalur5_@CurhatKRL
Mana anggotamu, @TMCPoldaMetro@DivHumas_Polri? Adapun 1 sedang duduk di taman, sambil telponan senyam-senyum. Ini lokasinya di seberang Polda Metro Jaya, kolong Semanggi. Pejalan kaki harus merelakan haknya dilanggar.
23 Juli 2024, 07:30an
@adriansyahyasin@TfJakarta@jalur5_
Stasiun Duri TOLOL @CommuterLine bego banget yang bikin kebijakan
Peak hour lebih banyak yang dari Jalur 5 ke jalur 2, MALAH AKSESNYA DIPERSULIT GOBLOK. DULUNYA 5 LAJUR SEKARANG TINGGAL 4. KUMPULIN AJA BIAR PINGSAN SEMUA
BALIKIN YANG KAYAK DULU, RUSUH NOH PERON 5
@annepurba
Layanan e-Statement BERBAYAR dari @linkaja
Baru kali ini kayaknya e-Wallet mengeluarkan e-Statement, menarik, tapi BERBAYAR.
Lihat! S&K poin 2 TERNYATA DIDAFTARKAN & DIDEBET OTOMATIS (poin 4), buat deactivate harus ke layanan live chat (poin 5). Kacau & rampok! @txtfrombrand
SEGERA DEAKTIFASI LAYANAN JIKA TIDAK BUTUH!
1. Buka app LinkAja
2. Pilih menu "Semua" yang ada kotak 4 biji
3. Pilih menu "e-Statement LinkAja"
4. Matikan toggle layanan.
Bayangkan 2 ribu per bulan untuk hal receh yang seharusnya menjadi fitur standar free dari e-Wallet.
Kebijakan baru yang hah dari @CommuterLine di St. Duri peron 5
Peak hour pagi (6-10), 2 dari 2 eskalator (@ 2 lajur) hanya untuk naik, tapi 2 dari 2 tangga (@ 3 lajur) hanya untuk turun
Awalnya akses naik 5 lajur dijadiin 4 lajur doang, malah tambah dikit
@CurhatKRL@jalur5_
Sebelumnya akses naik dan turun masing-masing 1 eskalator dan 1 tangga, dapat 5 lajur. Dengan diskresi jika ga ada transitan dari peron 1/2, tangga sebelahnya bisa dipake naik juga.
Problem: Akses transit dikit & sulit
Solusi: Akses tambah dipersulit & dikumpulkan ke 1 titikπ
masih heran kenapa information center @mrtjakarta ditaruh di tengah-tengah akses gate gini π€
padahal space-nya bisa diallocate buat mesin tap yg lebih banyak biar antrian bisa lebih cepet dan ga numpuk
Goblok deh @CommuterLine
KA5145, berangkat Sudirman 19:28 udah telat. Secara matematika, harusnya 19:43 sudah sampai di Duri.
Siapa yang ngajarin PPKA Tanah Abang buat tahan kereta 5 menit untuk transitan? Sampai Tanah Abang 19:35, baru berangkat 19:40 akhirnya gadapet di Duri
Sampai 2025 (jika tepat waktu) akan seperti ini kondisinya, memang saat ini sedang defisit rangkaian. Kebutuhan 101 rangkaian, hanya tersedia 89 rangkaian, kurang 12.
Salahkan DPR dan Kemenperin yang tidak menyetujui kita impor kereta bekas Jepang untuk menutup kekurangan ini.
Keretamu kurang @CommuterLine
Tiap hari (terutama pagi) saya selalu lihat penumpang dorong2an, mengumpat, cekcok.
Keos kaya gini mau sampe kapan?
Apalagi jadwalmu yang line bogor ini, jedanya terlalu jauh yg tujuan jakk (kadang telat).
Tujuan MRI ga ngatasi, penuh juga