Joined December 2019
3,135 Photos and videos
Per Lindström 🇸🇪 retweeted
"Do you trust the Russians?" "No." "Why not?" "Because they broke every agreement they ever made with me." — Harry Truman
22
461
1,630
17,715
Per Lindström 🇸🇪 retweeted
A Pole, a Russian and a Ukrainian in the hospital. The babies are mixed up for them. The Ukrainian shouts "Slava Ukraini." One child rises, the Ukrainian takes him and leaves. The Pole takes the other baby and goes to the door. Russian: Do you care which one? Pole: I know it's mine. Russian: how? Pole: Because when the Ukrainian shouted, mine smiled, and yours shit himself....
77
475
4,678
208,869
Per Lindström 🇸🇪 retweeted
Försvarsberedningens analys är tydlig: säkerhetsläget är fortsatt försämrat och Ryssland kan i relativ närtid pröva Natos sammanhållning och artikel 5. Slutsatsen bör vara att Sverige stärker avskräckningen, ökar tempot och tar ökat ansvar med våra allierade i Europa. (1/2)
57
85
608
18,547
Per Lindström 🇸🇪 retweeted
I burned it years ago I’ll do it again ! Free Afghanistani women ! It’s enough!!!!!! #letusexist #bantaliban

68
455
3,208
57,913
Per Lindström 🇸🇪 retweeted
Looks like I just bypassed the system! My main account is locked, and my post was removed, but I can still re-upload the video right here! Checkmate, you damn Russians, and fuck your X censorship! 🖕🏼🇺🇦 x.com/Lavrovskyi/status/2062…

25
306
766
7,805
Per Lindström 🇸🇪 retweeted
“Children scattered… but 8-year-old Bohdan kept holding two balls so they wouldn’t get lost.” That’s when a russian drone hit a playground in Cherkasy on April 14. The blast threw him into the air. He never got up. A child with toys in his hands — killed by russia.
207
1,329
2,976
30,651
Sweden licensed the US to manufacture the Bofors 40mm during World War II. How much would it cost the US to do the same for Patriot to Ukraine during their time of need?
1
1
4
69
Sweden licensed the US to manufacture the Bofors 40mm during World War II. How much would it cost the US to do the same to Ukraine during their time of need?
2
54
Per Lindström 🇸🇪 retweeted
Hey, western commie! Nothing makes me laugh harder than a guy or a girl tweeting about "great communism" from a $1,400 phone, in a 3-bedroom suburban house, with a fridge full of food. Comrade. You would not survive week one. And here is why. In the USSR you couldn't just quit your job to "find yourself." Not working was a crime. Literally. They called it "social parasitism." They put the future Nobel laureate Joseph Brodsky on trial for it. Your podcast about late-stage capitalism would've gotten you five years. You picture yourself as a commissar. You'd be in a queue. Three hours. For maybe bread. The commissars were a tiny elite with their own shops, their own hospitals, their own everything. You weren't invited. You'd be the guy informing on his neighbor for an extra ration. That brave political take you posted today? In 1949 USSR deported 20,000 people to Siberia in three days for a lot less - for just being LOCALS. Whole families. Children. Cattle cars. You'd have lasted until your first "actually Stalin was misunderstood" reply landed in front of the wrong person. The gulag wasn't an edgy metaphor. Roughly 18 million people passed through it. Unpaid labor, -40°C, digging canals nobody needed. But please, tell me more about how you'd "organize the workers" from the group chat. Things get bad and you want to leave? You can't. There's a wall. There are dogs. There are guards who shoot. The whole design was that you couldn't go. The people romanticizing it from a comfortable suburb can always book a flight home. People in the USSR couldn't even move to the neighbouring city without permission. So wear the Che shirt. Read rge Red Book by Mao. Enjoy the iPhone he'd have confiscated, the internet he'd have banned, and the free speech that lets you praise the exact system that would have shot you for using it. Some of us actually remember how it went.
213
1,326
6,369
102,834
Per Lindström 🇸🇪 retweeted
Великий текст нашого льотчика Вадима Ворошилова на псевдо «Karaya», який змінить МіГ-29 на JAS-39 Gripen та проходить зараз навчання на них у Швеції. Пряма цитата: Почну з того, що особисто для мене JAS-39 - це єдиний винищувач у світі заради котрого я готовий продати душу. Навіть проміняти єдину мою любов - МіГ-29. Маючи досвід льотної роботи упродовж 14 років, а особливо в сучасних реаліях, коли ворог систематично завдає комбінованих ударів по аеродромній інфраструктурі - Gripen створений для таких жорстких умов. Я опишу коротко, як військовий льотчик, чому особисто я вважаю його «ідеальним варіантом» для сьогоднішньої України та чому він надійний на майбутнє. 1. Почну з обстрілів аеродромів. Ворог завдає регулярних ударів по аеродромах застосовуючи «шахеди», крилаті ракети «калібр» з проникаючо-фуганою, осколочно- фугасною, касетними бойовими частинами, балістикою системи «іскандер» з використанням різних типів бойових частин. Після завдання удару по аеродрому з касетною бойовою частиною, льотне поле потребує ретельного прибирання усіх дрібних осколків, каміння після руйнування бетонного покриття руліжних доріжок/злітно-посадкової смуги, при дефіциті часу, зростає імовірність засмоктування сторонніх предметів у тракт повітрозабірника під час руління повітряного судна. На Gripen повітрозабірники розташовані з боків фюзеляжу, на великій відстані від штучного бетонного покриття льотного поля, що суттєво зменшує імовірність всмоктування сторонніх предметів в повітряний трак та подальшого ушкодження двигуна літака. Лише дана конструктивна особливість JAS-39 підвищить надійність експлуатації літаків даного типу, навіть на аеродромах з ушкодженим штучним покриттям та як результат надасть можливість підіймати літаки у повітря. (Додатково, таке розміщення повітрозабірників зменшує показник ЕПР «РЛС-помітність», оскільки компресор двигуна закритий від прямого огляду радара). 2. Підготовка літака до повторного вильоту. В авіації кожна секунда важлива, кожна хвилина рятує життя. Тому компанія SAAB проєктувала літак «для швидкого повернення у повітря»: в оптимізованих сценаріях підготовки літака до повторного вильоту… В ідеальних умовах, час підготовки JAS-39 до повторного вильоту може складати 10 хвилин, що для мого усвідомлення «це нереально», адже потрібно витрати в декілька разів більше часу на підготовку до повторного вильоту повітряні судна радянського виробництва, або будь-якого іншого. Уявімо, ти виконуєш завдання, щодо нанесення бомбового удару по наземним цілям, виконуєш посадку на оперативному аеродромі, котрий знаходиться «відносно недалеко, за мірками дислокації авіації, від лінії бойового зіткнення» для дозаправлення літака. Ти виконав посадку, хлопці з технічного персоналу готують літак до повторного вильоту (хочу вас запевнити, що це займає в рази більше часу ніж 10хв) і в момент підготовки є імовірність, що над аеродромом може зʼявитись ворожий БПЛА. Виявивши місце тимчасового розташування повітряного судна, є імовірність, що ворогом буде завданий удар балістикою по повітряному судну, у момент підготовки до повторного вильоту. Довідково: загальний час з моменту виявлення розташування літака до ураження, може складати до 30 хвилин, час підльоту балістики від 2 до 4 хвилин. Тому мінімізація витраченого часу на підготовку повітряного судна на землі, зменшить імовірність ураження під час перебування повітряного судна на землі, та найголовніше, збереже особовий склад котрий залучений до підготовки літака. Також Gripen має опцію «hot refuel» тобто заправку літака на землі з двигуном, що працює, що особисто для мене «I need this stuff». 3. Універсальність у виборі номенклатури озброєння. Завдяки допомозі партнерів України, ми використовуємо велику кількість сучасних та високотехнологічних засобів авіаційного ураження, що підняли рівень бойових спроможностей авіації Повітряних сил на зовсім новий рівень. Буду відвертим, завжди потрібно більше ніж маємо авіаційних засобів ураження, щоб надавати необхідну підтримку наземному контингенту Сил Оборони України. Тому саме Gripen може використовувати як американського, так і європейського виробництва авіаційні засоби ураження, що суттєво підвищить наявний резерв БК. 4. Перспектива експлуатації «після війни». Наразі, коли ми маємо фінансову підтримку від партнерів, ми можемо експлуатувати велику кількість різних типів повітряних суден, але потрібно думати, що буде потім? Хочу привести просте дуже примітивне та грубе порівняння: JAS-39- 1 година льотної експлуатації 5000-8000$ МіГ-29 - 1 година льотної експлуатації 10000-15000$. Gripen вважається одним із самих дешевих в експлуатації винищувачів у світі. 5. Ракета класу «повітря-повітря» METEOR. У цьому пункті будь-які коментарі зайві. Я описав самі болючі теми для мене, котрі можна вирішити, отримавши даний літак, адже якщо описувати всю досконалість JAS-39 Gripen це займе велику купу часу. Він один з самих вдалих і збалансованих літаків 4-го покоління винищувачів. Його кличуть «розумним винищувачем» за поєднання бойових спроможностей, економічності та сучасного авіаційного обладнання. Дякую усім, хто лобіював це питання🫂
77
940
5,581
163,041
RT @saintjavelin: An update regarding the children and their mother: “Little Vika is currently in an induced coma in a hospital in Mykola…
208
Per Lindström 🇸🇪 retweeted
Varför Exporterar inte Sverige 🇸🇪 sopförbränningsanläggningar med tillhörande logistik och system till Indien 🇮🇳 Nigeria 🇳🇬 Indonesien 🇮🇩 Pakistan 🇵🇰 Bangladesh 🇧🇩 Filippinerna 🇵🇭 Haiti 🇭🇹? 🤔 Det måste vara bättre att elda upp soporna och få el, än att slänga dem i vattnet? 🤔
31
49
412
15,262
Per Lindström 🇸🇪 retweeted
You can do a lot with Gripen fighter jets. But they’re built for one thing. Good luck, Ukraine.
918
2,727
20,939
956,066
Per Lindström 🇸🇪 retweeted
🇸🇪🇺🇦 The Gripens are coming. Russia tried to break Ukraine from the skies. Ukraine is now building air power with Swedish fighters: buying up to 20 Gripen E/F for its future air force, while Sweden will donate 16 Gripen C/D. A new chapter for Ukraine’s air defence. (1/8)
187
1,011
5,930
353,893
Per Lindström 🇸🇪 retweeted
Ukraina välkomna till Gripenfamiljen 🇺🇦🇸🇪 Ukraina köper nu nya JAS 39 Gripen och Sverige donerar nuvarande Gripen-versionen. Det är viktigt både för Ukrainas kamp för frihet samtidigt som det stärker Sveriges och Europas säkerhet. Gripen är mer än ett stridsflygplan, det är en juvel i svensk industri- och försvarsförmåga, en viktig förmåga för att försvara vår frihet och ett starkt bidrag till Natos förmågor. Ukraine welcome to the Gripen family 🇺🇦🇸🇪 Ukraine is now purchasing the new JAS 39 Gripen and Sweden is donating the current Gripen version. This is important not only for Ukraine's fight for freedom, but also for strengthening the security of Sweden and Europe. Gripen is more than just a fighter jet, it is a jewel of Swedish industrial and defense capabilities, an important capability for defending our freedom and a strong contribution to NATO. di.se/debatt/ny-affar-med-uk…
252
156
1,538
40,589
Per Lindström 🇸🇪 retweeted
Welcome aboard the GlobalEye family, Canada! Sweden has a smaller population than London. Still, Sweden produces our own fighter jets, submarines, AWACs aircraft and launches satellites into space. Like Saab and Bombardier, Sweden and Canada stand stronger together. Friends, partners, allies. Amis, partenaires, alliés.
140
883
5,562
78,856
Per Lindström 🇸🇪 retweeted
Riksdagen har nu röstat ja till regeringens lagförslag att förbjuda kusinäktenskap som används för att kontrollera kvinnor och upprätthålla hedersförtryck. Lagen börjar gälla den 1 juli. Ägna en stund åt tanken att Socialdemokraterna under 8 år valde att inte göra det olagligt.
37
171
1,566
15,096
Per Lindström 🇸🇪 retweeted
The funniest maths in modern environmentalism. One almond requires 12 litres of irrigated water to produce. Peer-reviewed, ScienceDirect, 2017. A glass of almond milk contains roughly 50 of them. 600 litres of water before the carton is filled. The water comes from the San Joaquin Valley in California, which sits over one of the most over-extracted aquifers on earth. The valley floor has subsided by up to nine metres in places due to groundwater depletion. The carton is then refrigerated, sailed across the Atlantic, refrigerated again, lorried to a Manchester Tesco, and bought by someone who is concerned about the environmental impact of dairy. Meanwhile, in Cheshire. A British dairy cow drinks roughly 70 to 100 litres of water a day and produces around 28 litres of milk. That's about 3.5 litres of water per litre of milk. The water is rainwater that fell on her field or came from a local stream fed by the same rainwater. The rain was going to fall on the field whether the cow stood in it or not. 80% of her moisture intake comes from the grass itself, which is also rain. She converts the grass, free of charge, into a litre of milk containing seven times the protein and four times the calcium of almond milk, and shipped roughly 18 miles to the same Tesco. To recap. 600 litres of stolen aquifer, flown halfway round the world for nutritionally worthless beige water. Or 3.5 litres of rain that was already falling, converted by an animal you can pet, into actual food. The shopper picks the almond. She has been told this is the ethical position. The aquifer would like a word.
289
5,181
14,784
304,311
Breaking! The "Strait of Hormuz" will be renamed to the "Heisenberg Strait", due to it is open and closed at the same time.
2
5
74
What scares me is if someone who is just as evil but not as stupid comes to power. How will it end then? The United States needs to change its Electoral system. It worked for 250 years, but it clearly doesn't anymore. en.wikipedia.org/wiki/Propor…
1
3
59