Meine Aktivitätsfelder: 1. Erfahrungsorientierte Führungs- & Teamentwicklung, 2. E-Mobilität & Tesla, 3. Trenderkennungssysteme (siehe @SLIM_Systems)

Joined June 2016
2,101 Photos and videos
Dear #Tesla investors, this is for you: I’ve built a trend recognition system that allows you to step to the side during bear markets and just watch the 🐻 instead of riding them. An investor who started in 2011 and used my “SLIM on TSLA” signals to dynamically decrease & increase his $TSLA position would have made 20 times the performance and almost double the CAGR compared to a mere buy & hold strategy. Learn more about #SLIMonTSLA and subscribe for currently only 19.- a month (cancel anytime): slim.systems
SLIM on TSLA divests on detection of a beginning down trend and fully reinvests on the next buy signal. $100 invested in TSLA in June 2011 and then followed the SLIM on TSLA signals thereafter would have been worth 516k at the end of Sep 2025 - a CAGR of 82%.
1
1
5
3,605
REFLACT, Roger Rusch (Leadership, Teamwork, EVs) retweeted
Protesters wrote “STOP MUSK” on the road today in protest of SpaceX’s IPO. Stop Elon Musk from doing what exactly? • Helping people with paralysis regain independence and working to restore vision through Neuralink? • Accelerating the world’s transition to electric vehicles, solar energy and battery storage through Tesla? • Making rockets reusable and working to make humanity multiplanetary through SpaceX? • Connecting remote communities and restoring communications during disasters through Starlink? • Building maximum truth-seeking AI through xAI? • Restoring free speech on 𝕏? Elon Musk is dedicating his companies to advancing humanity and building a better future for civilization. Who is funding these paid protests against Elon and what are they so afraid of?
1,154
1,341
5,623
93,991
Die Meisten sehen bei erfolgreichen Unternehmern nur den reichen, geldscheffelnden Kapitalisten. Dass davor viele Jahre bis Jahrzehnte von • harter Arbeit • extremen Arbeitszeiten • enormer psychischer Belastung • schlaflosen Nächten und • zahlreichen aufreibenden, fast ausweglosen Situationen wegen Fehlschlägen oder ausgehendem Geld geprägt waren, die nur Wenige durchhalten, verstehen sie nicht oder blenden sie aus.
Diese Seite bekommt wenig Beachtung. Sie gehört aber fast immer zum Erfolg. Ich stand auch kurz vor der privaten Insolvenz. Jeder erfolgreiche Unternehmer muss durch die Hölle. Einige werden dann sehr erfolgreich, aber die meisten schaffen es trotz vieler sehr harter Jahre nicht.
1
56
REFLACT, Roger Rusch (Leadership, Teamwork, EVs) retweeted
Weil... Gründe...
Warum redet die deutsche Feministen-Bubble eigentlich nicht über Gwynne Shotwell, die Präsidentin und COO von SpaceX? Sie ist eine der wenigen Selfmade-Milliadärinnen, die nicht nur geerbt oder eine Scheidung hatten. Warum wird sie für ihren Erfolg nicht gefeiert?
3
9
121
2,559
REFLACT, Roger Rusch (Leadership, Teamwork, EVs) retweeted
Ratioed in under an hour
1,030
4,605
82,690
2,718,760
Zahlreiche Dumpfbackem behaupten mal wieder, Musk hätte sein Vermögen nur mit staatlichen Subventionen machen können, und werfen die Zahl 38 Mrd einer fahrigen „Analyse“ in den Raum. Die Fakten: 1. Die 38 Mrd sind zum grossen Teil Verträge, mit denen der Staat von Unternehmen Leistungen einkauft. 2. Staat und Steuerzahler haben von diesen Leistungen profitiert: Z.B. kann SpaceX die Aufträge im Bereich Raumfahrt 10 Mal günstiger ausführen als die vorherigen Erbringer. 3. Subventionen und v.a. Steueranreize/-erleichterungen machten 2.5 Mrd aus. Davon wurden 20% vorzeitig und mit Zinsen zurückgezahlt. 4. Steueranreize sind aus Sicht des Staates eine Investition in die Zukunft: Der Staat hofft, dass durch die Förderung von kleinen/jungen Firmen später, wenn diese grösser geworden sind, ein Mehrfaches der Unterstützung als Steuern wieder zurückfliesst. 5. Im Falle von Musk ist diese Rechnung für den Staat ein enorm erfolgreiches Geschäft: Musks Umternehmen haben ca 150’000 Stellen geschaffen, und diese Mitarbeiter, die Unternehmen sowie Musk selbst haben bis heute schätzungsweise 50 Mrd (fünfzig Milliarden!!!) an Steuern bezahlt. 6. Warum muss man diese nicht sehr komplizierten Zus‘hänge immer wieder erklären? Nicht Milliardäre sind unser Problem, sondern Bildung (und linke Hetzer, die diese Fakten nicht verstehen wollen).
Feb 20
Schätzungen basierend auf Quellen (NYT, ITEP, Bitget bis 2025/26): - Elon Musk persönlich: Ca. 20-25 Mrd. USD (eigene Angaben, inkl. 10 Mrd. in einem Jahr). - Firmen (Tesla, SpaceX etc.): Ca. 5-10 Mrd. USD Unternehmenssteuern; oft niedrig durch Verluste/Abzüge. - Mitarbeiter: Ca. 30-40 Mrd. USD an Einkommens- & Lohnsteuern (auf 110 Mrd. USD Gehälter). Gesamt kumuliert: Über 50 Mrd. USD. Genauere Zahlen variieren.
1
2
13
420
REFLACT, Roger Rusch (Leadership, Teamwork, EVs) retweeted
Wer sich eine Meinung über Elon Musk bilden möchte, sollte vielleicht mal denen zuhören, die ihn wirklich kennen. Wem glaubt ihr eher: Medien, die auf Klicks aus sind und mit eurer Empörung Profit machen – oder den Menschen, die täglich mit ihm Raketen bauen? Sucht euch aus, wem ihr glaubt. 😉
SpaceX President Gwynne Shotwell on CNBC yesterday on Elon Musk: "I think he is very misunderstood across the board. I want people to know him. In fact, he participated in some of the discussions that we’ve had over the last couple of weeks with investors. The investors left saying: ‘I had no idea that is the man.’ I said: That’s the man I’ve worked for 24 years. I love him." Gwynne joined SpaceX in 2002 as the company’s 11th employee. She’s awesome. What a journey.
1
2
20
509
I dearly miss those times 😢
Remember when the media reported factual stories instead of just trying to convince you to hate people?
2
55
REFLACT, Roger Rusch (Leadership, Teamwork, EVs) retweeted
Zur #Nachhaltigkeitsinitiative: • Du glaubst, die bilateralen Verträge und die #Personenfreizügigkeit mit der EU würden uns Wohlstand bescheren? - Falsch. Der jährliche Wohlstandszuwachs (BIP/Kopf) war in den 23 Jahren vor Einführung der #BilateraleI und der #PFZ 50% (fünfzig!) höher als danach. • Du wunderst Dich, warum die Einheimischen immer weniger Kinder haben? - Die Wohnungspreise haben sich seit Einführung der #BilateraleI und der #PFZ mehr als verdoppelt ( 119%), in der Region Zürich fast verdreifacht. Do wird's öppä eim chli mulmig beim Kalkulieren des Familienbudgets... Diese und weitere FAKTEN zu den Effekten der Zuwanderung und den (kleinen) Vorteilen der Bilateralen findest Du in meinem akribisch recherchierten Artikel:
1
4
942
REFLACT, Roger Rusch (Leadership, Teamwork, EVs) retweeted
Beobachtung zur Diskussion um die #Nachhaltigkeitsinitiative: Man sieht von den Gegnern bedauerlicherweise keine Fakten/Beweise, warum der aktuelle Zustand gut sein soll. Nur unbewiesene/falsche Behauptungen (z.B. „PFZ und Bilaterale schaffen Wohlstand“, „wir riskieren den EU-Marktzugang“) und persönliche Beleidigungen („Rassist“). Kein Interesse an Fakten oder Verständnis für jene, die das faktisch wenig berauschende Ergebnis von 25 Jahren #BilateraleI & #PFZ eher besorgniserregend finden. Die Fakten (siehe z.B. angehängter Artikel) jedoch zeigen deutlich die grossen Probleme durch die enorme Zuwanderung sowie die Bedeutungslosigkeit der Bilateralen für den Wohlstand.
1
157
REFLACT, Roger Rusch (Leadership, Teamwork, EVs) retweeted

2
4
1,670
REFLACT, Roger Rusch (Leadership, Teamwork, EVs) retweeted
4400 Mitarbeiter von Elon Musks SpaceX wurden gestern zu Millionären und Multimillionären. Sie sind einem Mann gefolgt, der aus dem Nichts etwas baute, was die Funktionsträger der staatlichen Institutionen NASA und ESA als unmöglich bezeichneten. Die objektiv unumstößliche Tatsache, dass Elon Musk einer der größten Wohltäter der Menschheit ist, macht Linke unglaublich wütend. Auch in den Redaktionsstuben von SPIEGEL und Handelsblatt müssten einige Redakteure ihr Weltbild nun kritisch in Frage stellen. Ich erinnere mich noch an die Formulierung: "Niemand möchte mehr für Elon Musk arbeiten..." Selbst Schuld.
59
109
929
12,671
Jens Korte in der heutigen @SRF Tagesschau im Kontext des Börsengangs von #SpaceX : „Bei SpaceX gehts wenig um Mathematik oder ob das Unternehmen irgendwann Gewinn macht, sondern um #ElonMusk. Und Elon Musk - das dürfen wir nicht vergessen - hat weder das eAuto noch die Rakete erfunden, aber was er sehr gut kann, ist, Menschen zu überreden, ihm Geld für seine Projekte zu geben.“ 🤦‍♂️ Solche despektierlichen, ahnungslosen, persönlich gefärbten Kommentare sind KEIN Journalismus!
19
14
277
5,947
Vor Abstimmungen versuche ich stets, mir ein möglichst fundiertes und faktenbasiertes Verständnis über die Thematik zu verschaffen. Ziel: Eine gut begründete, wenig emotionale Stimme zum Wohle der Schweiz abzugeben. Im Zus‘hang mit der #Nachhaltigkeitsinitiative zeigt meine quantitative Analyse (siehe angehängter Artikel), dass a) die Bilateralen KEINEN zusätzlichen Wohlstand bringen und b) die enorme Zuwanderung der letzten 25 Jahre deutlich negative Effekte hat.
97
REFLACT, Roger Rusch (Leadership, Teamwork, EVs) retweeted
You don’t hate the media enough, part eleventy million
41
119
1,172
18,238
REFLACT, Roger Rusch (Leadership, Teamwork, EVs) retweeted
Lass das kurz sacken: Die gesamte Menschheit hat seit 1957 insgesamt 15.062 Payloads ins All geschossen. SpaceX alleine: 14.844. Seit 2002. 1 Unternehmen. 20 Jahre. Fast gleichauf mit der ganzen Welt. 👉 Aber rechtfertigt das eine Bewertung von $1,75 Billionen?
30
8
77
8,556
Im Vergleich zu Tesla sind die Deutschen beim Bau von eAutos etwa ähnlich kompetent wie beim Bau von Bahnhöfen 😜
Ich war mal im Model 3 meines Arbeitskollegen und das hat mich so tief schockiert, dass ich seitdem jeden Tag abwarte, endlich von VW weg zu sein und einen Tesla bestellen zu können.
1
1
24
1,118
REFLACT, Roger Rusch (Leadership, Teamwork, EVs) retweeted
Nie wieder deutsche „Premium“-E-Autos? Gute Entscheidung, Bruder. Der Typ hat es auf den Punkt gebracht: e-tron RS und Taycan GTS - zwei angebliche „Sportwagen“ für viel Geld, und am Ende steht man wie ein Idiot an der Ladesäule, weil die Software wieder spinnt, der Stecker nicht erkannt wird oder das Ding einfach mal ohne Grund abbricht. Und genau solche Geschichten sind Instagram gerade voll davon. Tausende Kommentare und Stories von frustrierten Besitzern: Software Probleme, Ladeabbrüche, Winter Katastrophen, defekte Stecker. Immer wieder dasselbe Lied. Das ist genau das, was passiert, wenn deutsche Konzerne Elektromobilität nur als Marketing Gag betreiben. Teure Karosserie, schicke Logos, aber die eigentliche Technik? Halbgar, unzuverlässig und kundenfeindlich. Sie zerstören mit ihrer Arroganz das Vertrauen in die gesamte Elektromobilität. Und dann kommt Tesla. •Software, die tatsächlich funktioniert und ständig besser wird (Over the Air, Baby) •Supercharger Netz, das einfach funktioniert, auch im Winter •Realistische Ladezeiten, weil die Batterie- und Thermomanagement Technik Jahre voraus ist •Kein „wir haben es mal versucht“, sondern echtes Engineering auf Weltklasse-Niveau. Während Porsche und Audi noch mit grundlegenden Problemen kämpfen, die Tesla schon vor Jahren gelöst hat, fahren wir Tesla Fahrer entspannt durch Europa und lachen über solche Geschichten. Fazit: Wenn du willst, dass E-Auto nervig und unzuverlässig ist, dann kauf deutsch.
 Wenn du einfach nur ein geiles, zuverlässiges und zukunftsweisendes Auto willst, dann gibt’s nur eine richtige Antwort. Tesla. Nichts anderes. Wer noch immer auf die alten deutschen Marken wartet, dass sie es „irgendwann hinkriegen“, darf gerne weiter an Ladesäulen rumstehen und Instagram mit Frust Posts füllen. Der Rest von uns fährt einfach. 😎⚡
19
3
61
5,420
Noch immer glaubt ein großer Teil der Bevölkerung das Märchen, die #BilateraleI und die #Personenfreizügigkeit mit der EU würden der Schweiz Wohlstand bringen. Fakt ist: Das jährliche Wachstum des BIP/Kopf war in den 20 Jahren vor Inkrafttreten der Bilateralen I und der #PFZ 50% (!!!) höher als danach!
Replying to @B_Unternaehrer
Wenn man die vollen 20 Jahre vor Inkrafttreten der Bilateralen I nimmt, also 1982–2002, war das Schweizer Pro-Kopf-Wachstum mit 1,10 % p.a. höher als 2002–2024 offiziell mit 0,91 % p.a.und klar höher als die grob grenzgängerbereinigten ca. 0,7 % p.a.
1
2
219