Google のWEB評価のEEAT。 経験、専門性、権威性、信頼。 Experience, Expertise ,Authoritativeness, Trustworthiness。

日本人の、公共マナー守らないと厳しい、というのは安全安心の社会の上では重要で、重要な日本的コモンズなのだろう。 そういった社会の一員的意識は日本として残すべき良いところ。

最近​仕事のプレッシャーで脳がフル稼働、睡眠の質もガタガタ。そんな中、昨夜はまだ寒い中の海釣りへ。 ​2〜3時間粘ってボウズ。でも、帰宅後は8時間爆睡。 ​「今」に集中せざるを得ない自然環境こそ、最高の瞑想状態。このリラックス効果こそがCWPの起業原点だったと、改めて再認識した。

マネージャーの仕事は「なんとかすること」。これが一番しっくりくるな。 logmi.jp/main/management/333…

全員読んだ方がいい。

ビジネスは80点でも前に進めることが必要。ビジネスは期限ありき。 研究(特に基礎理論領域) は真理の追求にあり、100点を狙うことに意味がある。穴がある理論は土台として使えない。どの領域に取り組んでるのか、何が自分にあうのかはそれぞれ。

本日は小さな自然再生サミットの前夜祭。 結局ギブ&テイクの市場経済、契約が全てで動いてる人は魂がない、美意識がなくて面白くないんだろうな、と改めて気づかせてくれた夜でした。 経営者でも一定の成功してる方は筋が通ってる、自分なりの美意識があるんだろうな、と。

ヤマト運輸が本気出してきた。 ベトナム人運転手を500人採用って、これ物流業界の歴史的転換点だと思う。 何がすごいって、採用の仕方。 現地のIT最大手FPTと組んで、ベトナムで半年間みっちり特別クラス。日本語、文化、運転ルール、ヤマト流の安全運転まで叩き込む。 そこから日本に来てさらに1年学習。 つまり、来日前から1年半かけて育てる戦略。これ、相当な投資額だよ。 で、ここで気づいた人も多いと思うけど。 ドライバー不足なら、給料上げれば人が集まるんじゃないの？って。 理屈としては正しい。需要と供給の原則。 でも、現実は違う方向に進んでる。 給料を上げる代わりに、企業は海外から人材を確保する道を選んだ。 つまり、日本人ドライバーの労働市場は、もう国内だけで完結してない。 グローバル競争に突入してる。 ベトナムの若者が日本語を学び、日本の運転ルールを覚えて、日本で働く準備を1年半かけてする。その投資コストを払っても、企業にとっては採算が合う。 これが意味することは何か。 日本人ドライバーの給与を大幅に上げるより、外国人材を育成する方がコスパがいいと判断されてる。 厳しい言い方になるけど、日本の労働市場の値段が、国際相場で決まり始めてる。 特定技能1号で最長5年しか働けない制度でも、企業は動く。5年後には帰国するリスクを抱えながらの投資。 それでもやる。 なぜか。 それだけ人手不足がエグいから。 トラック運転手の高齢化、物流24年問題での労働時間規制強化。現場は完全に詰んでる。 でも、もっと深刻な問題がある。 日本の若者が運送業を選ばない。給料、労働環境、社会的イメージ、全部マイナス。 ここを変えない限り、外国人採用は対症療法でしかない。 一つ確実に言えるのは、これが成功したら他社も一斉に動く。物流業界全体が変わる。 そして、これは物流だけの話じゃない。 建設、介護、製造、外食。人手不足に苦しむ全業界が注目してる。 日本企業が「日本人だけ」で回せる時代は終わった。 グローバルに人材を確保して、どう育てて、どう定着させるか。それが企業の競争力を決める時代になってる。 労働市場のグローバル化。 これ、もう止められない流れだと思う。 ヤマトのこの決断、5年後にどうなってるか。めちゃくちゃ気になる。

本日麻布台ヒルズに行って、最近の複数国も見て思ったけど、各国で、グローバルトップレベルの金額帯、その国の高額レベル、その国の一般的、その国の田舎の利便性ない場所の金額、と場所の層が別れてるな、と。 資本がグローバルに動くようになった結果なんだろうけど。

経営者は棋士の視点で対応するが、状況次第では駒になる必要もある。 そもそも起業時は駒自体が自分しかない。

経営を将棋の棋士を比喩として使う事があるが、実際と違うのは、金だと思っていた駒が実は歩だったり桂馬だったり、歩自身が金だと思っている(見せている)こともある。盤面が違うことにより金でなくなっているのかもしれないが、見違えたまま進めると炎上リカバリー事案に。。

前職時本気で取り組んでいた姿勢が、起業後10数年経って急に繋がり始める。 人材輩出企業になっている組織は業界各所で活躍するようになり、そのネットワークがすごくなるのを実感(そのネットワークに意味を持つのは、結局当時本気で取り組んでいる人達のみだが)

仕事が任せられるコアな人かどうかは、一定ラインのスキルを持てば、後は結局その仕事を区切りなく全部を背負って成果出す覚悟があるかどうか、でしかない。

RT @thecure2392: 知人がデジタルデトックスを始めてから格段に本が読めるようになったと言っていたが、脳の情報処理が切り替わったということだと思う。 スマホをたくさん見ている状態で本を読むというのは、読みやすい新書やエッセイのような軽い文体のものを除けば、相当な認…

簡易魚道作り1日目

期待値コントロールに関する論理を図も作成して書いてみた。 tsegawa.info/?p=181

役割の見える化、チームでの自己組織化(基準とモニタリングとフィードバック)をやるのに、チームレベルまでそれを自律的にやれるようにするツールと教育の仕組(その教育責任者)が必要になる認識。30人程度で専任まだ置けない場合にどうするか。。

弊社で持っている外観検査AIソフトを、ソースとなって事業展開したい人いませんかね？ ソフトとしてもかなり出来上がりつつ、事業開発・事業展開フェーズで、かつ一定の収入担保もできつつ、事業開発初期近いフェーズからを経験できる、20代後半～30代後半には特にめちゃくちゃいい経験になると思う。

green-japan.com/company/5540… 全国の川での釣りに関する自社事業、及び自治体向けの会計コンサル業務の兼任ポジション募集です。 名古屋での通勤可能な人が対象。釣り、アウトドア、自社サービス運営、会計業務にご興味持てる方はぜひご一読を。 自社アプリ『つりチケ』事業企画＆公会計コンサルタント

身の回りの次世代組織のチェレンジをみていると、どうやって硬直してしまった官僚型組織を離脱するかに悪戦苦闘している組織と逆に自由に振りすぎちゃって大変になっている組織と二極化しているような気がします。それぞれに次のプロセスの注力が異なると思うので、その考え方をまとめはじめています。叩き台ですが、ご活用ください。 コントールが強すぎる弊害、自由すぎる弊害、それぞれの克服方法など、皆さんの声もぜひお聞かせください。 #ティール組織　#ソース原理