La prévention ferroviaire française en 3 dimensions 🇫🇷 Conducteur de train SNCF en Région Sud ☀️

Joined November 2014
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La meilleure des prémonitions, c’est le code de la route. #3D
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La personne l’ayant perdu en gare de Pierrefitte-Stains est priée de venir le récupérer au bureau des objets trouvés. Pour le reste, signalez les colis ou objets suspects. Merci pour votre vigilance.
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Nuit cauchemardesque ? On en parle des cauchemars traumatiques que vivra certainement l’agent ayant subit cet accident en conduisant son train ? Et pour la famille de la victime ? Il est temps d’arrêter de normaliser la mort d’une personne sous les roues d’un train.
🚆 Nuit cauchemardesque pour les passagers du train Lyon-Paris : plus de 9h de retard suite à un accident de personne près de Mâcon lundi soir. Certains ont dormi en gare ou à l’hôtel. Au total, 8 trains ont été impactés 📺 #LE13H présenté par @MSLacarrau
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Voilà pourquoi je passe mon temps à rappeler l’existence de ce véritable fléau sur la totalité de mes réseaux sociaux. Encore et encore. On a trop normalisé la mort d’un individu broyé sous les yeux d’une conductrice ou d’un conducteur de train, en France.
« Eux n’ont pas beaucoup dormis » « Nuit cauchemardesques pour les passagers » ON S’EN FOUT, UN MEC EST MORT SOUS CE PUTAIN DE TRAIN Pas un mot à la famille Pas un mot au mec qui a fini dessous Au bout d’un moment on s’en branle de 15h de retard encore plus si y a eu des hôtels
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Découvrez le premier teaser du projet le plus ambitieux dans lequel je me suis lancé. Une mini-série 3D, sans budget. Des voix off qui ont la hype, et des dizaines de vidéos à venir pour comprendre et prévenir les risques ferroviaires, avec un maximum de divertissement. À venir.
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SNCF totale responsable ? c’est vendeur. L’absence de conscience du risque ferroviaire chez le citoyen français ? Ça l’est moins. Résultat : il prend toujours le train, déteste la sncf, mais ne sait toujours pas se comporter correctement aux abords d’un passage à niveau.
🚄💸 La SNCF : pas toujours à l'heure mais… toujours plus chère ? Des promesses de petits prix parfois non tenues, des rames abandonnées et des wagons bondés, #Complementdenquete sur une entreprise que les Français adorent détester. 👉 Ce jeudi à 23h00 sur France 2 I @france.tv
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En cas de fermeture prolongée des barrières d’un passage à niveau sans passage de train, la durée avant d’aller signaler l’incident à la borne d’appel d’urgence SNCF est d’au moins 5 minutes. Vous le saviez ?
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Dans le code de la route, le feu rouge clignotant d’un passage à niveau est la seule règle qui fait foi, et il impose l’arrêt absolu. Les barrières ne sont qu’une assistance supplémentaire. Vous le saviez ?
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Train Motion Safety retweeted
La boucle est bouclée, après 1 an de formation précédé de 5 ans de RD, place à une nouvelle carrière, celle de conducteur de Ligne pour @SNCFTERAURA !
12 May 2025
Ca y est je rejoins le passage de nombreuses personnes ici. J'ai laissé derrière moi mes dernières manœuvres non guidés en TGV pour enfin intégrer une école TB. C'est parti pour 10 mois de formation, et espérer arriver à terme dans de bonnes conditions !
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Les barrières d’un passage à niveau sont cassables. Vous le saviez ?
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C’est avec une profonde tristesse que nous avons appris le décès de notre collègue, conducteur de train, ce matin, après un heurt avec un poids lourd sur un passage à niveau dans les HDF. Attendons les prises de parole officielles, mesurons nos propos et le relai des images choc.
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Train Motion Safety retweeted
Aujourd'hui tout le monde a décidé de traverser mes PN fermés c'est une folie, ils se souviendront j'espère de mes coups de sifflet pendant leurs traversés :) Mais le plus marquant c'est la femme que j'intercepte avant de monter dans mon train et qui me dit "Mais j'ai l'habitude
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Train Motion Safety retweeted
Merci encore à @TrainMotionSafe pour les goodies TGV M en plus de ma commande 😁
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Avis aux chasseurs, fusil à l’épaule, pied posé sur le ballast : porter un GHV ne vous autorise pas à stationner aux abords des voies ferrées. Art. L. 2242-4 du Code des transports.
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Financement public ≠ profit commercial. Comparaison hors sujet. Spoiler : une population qui vit coûte de l’argent. Transport, santé, armée… le rail en fait partie.
La SNCF touche environ 20 milliards d’€ de subventions annuelles de l’Etat et des collectivités locales. L’ @humanite_fr nous prend pour des cons…
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Bravo aux collègues pour leur intervention.
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Les comptes SIRÈNES, CERFIA, ALERTESINFOS, MEDIAVENIR… sont gérés par des individus se prenant pour des journalistes, sans aucune neutralité politique ou intellectuelle. Ils pullulent sur les réseaux pour faire du clic et de l’argent, tout en prétendant défendre l’information
🔴 INSOLITE | ARNAQUE au « faux Brad Pitt » La très limitée Anne attaque deux banques et réclame 800 000 € qu'elle avait envoyé aux brouteurs pour avoir validé les virements aux libellés grotesques : « Transplantation Rein Bradley Pitt», « Dialyse urgente Brat». 🧠♀️
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36 accidents de personne en janvier 2026 sur le réseau ferré français. 36 familles brisées. Et 36 agents de conduite qui n’ont rien demandé.
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En même temps on est sur X ici, le réseau social des malades mentaux. Ici, plus t’insultes, plus tu gagnes de la tune. Oui, le harcèlement numérique c’est la base. Sauver des vies, prévenir et soigner ?Non. Insulter, se moquer et menacer ? Oui. Elle est pas belle l’humanité ?
Jan 30
🇪🇸🧑‍🔬 Le chercheur Mariano Barbacid et son équipe sont parvenus à guérir un cancer du pancréas chez la souris, l’un des cancers les plus mortels chez l’humain, donnant de grands espoirs pour la recherche. Malheureusement, l’homme a subi un large cyberharcèlement à cause de son angiome sur le visage…
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RT @Anyme023Off: Je n’ai pas pris la parole de cette manière auparavant, ne voulant pas envenimer des situations qui ne souhaitaient parfoi…
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