クソリププロデューサーアドバイザーコーディネーター補佐代理アルバイト※前のアカウントが永久にセンシティブ認定され箱変え クソな動画置き場→ @UGA_DOUGA_DOUグッズ販売suzuri.jp/UGADOUGADOU ステッカー販売ugadougadou.base.shop/

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6 Jun 2024
[固定] ハチロクとワゴン車とトラックに乗ってます ドリフトしたりYouTubeしたりお洋服やシール売ったりしています ↓グッズ販売所 suzuri.jp/UGADOUGADOU #suzuri ↓ステッカー販売所 ugadougadou.base.shop/
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ラムーの惣菜で1人バイキングしたらハード胸焼け😄
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【ドリフト大発見】 ドリ車が低かったら悪そうでカッコいいと思ってたけど、今は低いドリ車には真面目でおとなしい人が乗ってる〜😄 悪い人は太っいシバタイヤとかヴァリノ履いて車高高いシルビアで大会に出てる💡
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4PRIDEとJ-REXXXの町に来た😄 ヤーマン‼️ 空バックの予定を泊まりにする事により往復の瀬戸大橋通行料、燃料の節約に成功したワイにビガップ💴
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初めての瀬戸内海サーキット、やけく走とゆー走行会を走ってみてきました‼️👀 ドリフト駐車大会も💡 ※「俺が俺が‼️」の動画の為、参加者の皆さんの走りを満遍なく映した動画とは異なります。中年男性がオンボロ自動車に鞭打って走る内容が殆どです、ご注意を⚠️ youtu.be/ap9XC4WCHs4
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現場で後から来たトレーラーのシート剥がすの手伝うも、畳み方がわからずぐちゃぐちゃにして済んだ😄 ごめんごめんwwwwwwwwwww ま、こーゆーのは気持ちやから💜
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なんか最近サイドブレーキの使い方がわからんなってきた⚠️ サイドで伸ばしゃええ所でも アクセル→ブレーキ のコンボでいこうとするから結局ブレーキで回転落ちる〜😅 わけわからんw
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①15.5キロ ②14.5キロ ③15.5キロ ④14.5キロ 偶数シリンダが少し低いのは前のヘッドからやから腰下の問題として〜😅 264.272でオーバーラップ63度💡 ニーパッパでも回せそう〜?w
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ガラケーの頃は当たり前に毎月金払って着メロ着うたを買うてたけど、iPhoneになってから考えたらめちゃくちゃ無駄な事やったな〜📱 ※iPhone4にした当初、ガラケーのノリで設定した浜崎あゆみの着うたを未だにiPhone16で設定し続けている…
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この麻辣湯ブームであらゆる飲食店で激辛メニューが出来て1番得した人物とは? ↓↓↓↓ 俺だ!!
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バーガーキング食うたろか思って駅前来たらミスチルがライブするらしくてババ混み🚗🚕🚙 コインパ探して西へ東へ💦 地下駐車場もイノセントワールド〜😹
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ちなみに、この順番、オイルシールとインナーベアリングが逆で泣きながらオイルシールを慎重に抜いて組み直した後に再利用した😹 この前ちょっとバズってた青いグリスのトラック用のハブはこの順番やったやんwwwwwww潜在意識で真似してもーたわ💦
ハブベアリングの交換をしつつ、たべっ子どうぶつの映画を鑑賞🦁 普通に感動した😹 車がどうとかドリフトがどうとかマジでどうでもええわ。 ライオンくん立派すぎる
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ハブベアリングの交換をしつつ、たべっ子どうぶつの映画を鑑賞🦁 普通に感動した😹 車がどうとかドリフトがどうとかマジでどうでもええわ。 ライオンくん立派すぎる
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うがー retweeted
やけく走の動画上がったので見て下さい😊 写真と動画もご自由にお使いください🗽 ↓↓↓ drive.google.com/drive/folde… なんかドリフト駐車の動画が急に伸び始めてる🤩 改めてめちゃくちゃ楽しい走行会に行けて良かったです😎また行きたいな!🤩 拡散お願いします🙇‍♀️ #やけく走
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うがー丸観光急行鈍行‼️発進〜😄 担当車で久しぶりの運行💡 まずはオイル交換チェンジから〜👀⚡️
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ジムニーとグロリアは何かのタイミングでまた乗りたい車😸 シルビアはもうお腹いっぱい🥳 #唐突に5年前の写真を載せる見た人もやる
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押したり引いたり〜⁉️ 俺のハチロクはチルト付いてないからよくわからん👀
切り足しで手が迷う人へ|クロスハンドルの動きの型を解説 こんな症状、出ていませんか? ・思ったより曲がらない ・舵を当ててもワンテンポ遅れる ・ステアの切り足しで、手がバラバラ これ、ステアの切り方が原因です。 厄介なのが、「ちゃんと操作してるつもりで起きる」こと。 センスでも車の問題でもありません。 ほぼ100%操作の問題で、誰でも直せます。 実際、踏みッパ練習会でも 競技参加者でも出来ていない人が多いです。 操作を直せば、突然リアが流れても「型」で対応できるようになります。 ■問題は「ステア角度」じゃなく「操作の作り方」 多くの人はこう考えています。 ・もっと切れば曲がる ・早く切ればいい でも違います。 重要なのは、 ・どこまで切るか(予測) ・どう持ち替えるか(操作設計) ・どう戻すか(型の動き) つまり、 ステア操作は“設計”です こういうステアが忙しい車でも、その設計通りに操作しているだけです。 ■ここが分岐点 上手い人 ・ステア操作の型がある ・舵角を事前に決めている ・無駄な切り足しがない ・戻しも正確で、蛇行しない 上達しない人 ・ステア操作の型が決まっていない ・舵角は行き当たりばったり ・切り足しが多く、量も把握していない ・戻しが遅く、蛇行する 切り足しが多い人は、「最初に必要な舵角」を予測できていません。 そのため、途中で足す操作が増え、手が忙しくなります。 切り足しが苦手な人ほど、この持ち替えの「型」ができていません。 この差はセンスではなく、操作の型の有無です ■正しくできるとこうなる ・1発で狙ったラインに乗る ・切りたい所まで切れる ・切り足しでも手が迷わない →結果、安定して速くなる ■ステア操作の押す、引くの勘違い ステアは「腕で引く」より、「背中をシートへ押し付けながら押す」動きの方が安定します。 この「体を押し付ける動き」を、ステアを押す・引く操作と混同している人が多くいます。 多くの人は「押し引き」を左右の手で押す・引くことだと思っています。 重要なのは、背中をシートへ押し付けながら操作することです。 押す動きは体を支えやすい。 引く動きは支えが減るため、手がすっぽ抜けやすくなります。 ■ここから先、 「ステア操作の精度を一段引き上げる具体手順」を解説します。 有料パートで解説する内容 ・ステアを持ち替えない考え方 ・舵角の予測方法 ・舵角別の具体操作(手の動きの図解付き) ・戻し操作で差が出る理由 ・実際に上達する練習方法 ここを理解すると、ステア操作の 「再現性」が一気に上がります。 note.com/humippa/n/ned3df8d4…
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こばやしさんが来て1番おもしろかったのは、俺の汚っっっいハチロク小屋に入る時に「失礼します」という文言が聞こえて耳を疑った事です😄 ※あんな小屋で何しても失礼に当たる事はない
今回の旅の目的の1つは部品乞食〜 キャブ車をインジェクションにするにはインジェクションをキャブにした人から乞食するのが良い‼️ということで四国のうがーさんのとこまでお引き取りに🥰 手持ちのインマニが倍になりました。ありがとうございます
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うがー retweeted
usenいじって遊んでたら違う音楽聞こえて来て、誰やー!!って飛び出したらうがーさんで爆笑しました笑笑
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拡声器を付けて、入場とかでいろんな曲を掛けてそこそこスマホ向けられるけど、ネット上でハチロクが街宣車になってる動画を観測した事はなし😅 単に異様やから撮ってるだけ⁉️👀📸 まぁみんな笑てるからええけど👌
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