J'ai calculé ce que me coûte une révision Tesla vs mon ancienne Audi A4.
Le résultat est indécent.
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Audi A4 2.0 TDI — entretien sur 5 ans (80 000 km) :
→ Vidanges × 10 : 1 200€
→ Courroie de distribution : 980€
→ Filtres (air, habitacle, gasoil × 5) : 340€
→ Plaquettes freins × 2 : 580€
→ FAP nettoyage × 2 : 460€
→ Bougies de préchauffage : 280€
→ Embrayage (km 75 000) : 1 400€
→ Divers (imprévus réels) : 820€
Total : 6 060€ sur 5 ans
Soit 1 212€/an, 101€/mois
Tesla Model Y — entretien sur 5 ans (80 000 km) :
→ Fluide de frein (× 2) : 150€
→ Pneus (× 1 jeu complet) : 720€
→ Lave-glace : 40€
→ Filtre habitacle (× 2) : 60€
→ Divers : 80€
Total : 1 050€ sur 5 ans
Soit 210€/an, 17,50€/mois
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Différence : 5 010€ sur 5 ans. 1 002€/an.
Ce n'est pas de l'écologie.
C'est de la mécanique simple : moins de pièces = moins de pannes = moins de factures.
Un moteur électrique a 20 pièces mobiles.
Un moteur thermique en a 2 000.
Faites le calcul.