"Manoj Yadav, the general secretary of the Forward Seamen’s Union (FSUI, questioned why the US forces needed to strike a commercial ship that carried no ammunition, saying they could “easily board the ship and detain the ship if they required.”

The mortal remains of our late brother Nishanth Uirthanathan, Second Officer, have been brought to port. An unforgettable tragedy marked by shocking hypocrisy: all SOS alerts were ignored, and timely medical support was denied, leading to the death of this young officer. Despite three days of bureaucracy, his body remains onboard. We demand immediate repatriation to his family in Tamil Nadu. Rest in Peace, Nishanth. FSUI stands with the family. Full investigation needed. #MTCelestial @ITFglobalunion @IMOHQ @dgshipping_IN @shipmin_india @Indemb_Muscat @MEAIndia @FsuiManoj

THIS IS TRAFIC. A SAILORS LIFE IS NO JOKE. 35 years old Second Officer Nishanth Uirthanathan from Tamil Nadu fell ill onboard MT Celestial but was unable to receive medical treatment because of the tensions off the Oman coast. He sadly passed away on June 11. More than two days later, his body reportedly remains onboard without proper refrigeration. The crew has resorted to using bottles of cold water in a desperate attempt to slow decomposition, a horrifying situation that poses both emotional and health risks. Despite repeated distress calls, a timely medical evacuation was reportedly delayed due to the regional crisis. FSUI and the vessel's captain are now urgently demanding proper body preservation and repatriation, support for the crew, and a full investigation into the response failures. This is the reality of life at sea. While the world keeps moving, sailors often face unimaginable situations far from home and far from help. May God keep every sailor safe.

**🧵 Tweet 7 / 8** 🌍 The bigger picture: Indian seafarers are disproportionately caught in the crossfire. - 30 Indian-crewed ships attacked since April (FSUI data). - 562 Indian sailors stranded in the Gulf for >100 days. Geopolitics is turning civilians into targets.

Indian sailor dies after falling ill onboard, lives lost for just 10 Omani Rials: Seamen's Union The Forward Seamen's Union of India (FSUI) shared a post following the death of 35-year-old Second Officer Nishant Urthanathan on the MT Celestial off the coast of Oman. The FSUI stated, "A young Indian sailor lost his life for just 10 Omani Rials (72,473)—the medical visa/evacuation fee...[His death] was due to the negligence of the shipowner." The FSUI had previously stated that medical evacuation was delayed.

Second Officer Nishanth Uirthanathan died after medical evacuation failed. Two days later, his body remains on the MT Celestial without proper refrigeration. FSUI demands immediate repatriation and a probe into this tragic failure.

'His life cost just ₹2,473': FSUI claims seafarer's body is being preserved with cold water bottles, shares video Stay updated with all the stories that matter — download the Hindustan Times app hindustantimes.com/india-new…

The Forward Seamen’s Union of India alleged that a 35-year-old #TamilNadu sailor died aboard a vessel after the shipowner failed to pay a 10 Omani riyal medical evacuation fee. dtnext.in/news/tamilnadu/usi… #DTNext #OmanCoast #USMarine #Sailor #FSUI #StraitofHormuz #USIranWar

Forward Seamen’s Union of India (FSUI) calls on the Indian government to issue an advisory urging Indian-owned & crewed vessels to avoid the “high-risk” & sensitive around Shinas in Oman. The U.S. attacks on Marinex, Settebello & Jalveer happened around this port.

Indian sailor dies off Oman coast, crew using cold bottles to slow decomposition Forward Seamen's Union of India (FSUI) shared a video and said that 35-year-old Second Officer Nishanth Uirthanathan died on MT Celestial off the coast of Oman after falling ill. Despite repeated calls, medical evacuation was delayed amid regional tensions, it added. Urging authorities to act immediately, FSUI said, "Crew is using cold water bottles in desperate attempt to slow decomposition

🚨A distress call for help from the captain of MT Celestial near the Oman coast Second Officer Nishant Urthanathan, 35, from Tamil Nadu, passed away on June 11 after falling seriously ill. His body has been on the ship for more than two days and has not been properly refrigerated. The crew is using bottles of cold water in an attempt to prevent the deceased body from decomposing. This is a dire situation for the mental and physical health of the other seafarers on board. Despite repeated calls for help, reports indicate delays in timely medical evacuation due to tensions in the region. FSUI and the captain are demanding immediate secure preservation/return of the body, support for the crew, and a full investigation into the rescue failures.

What humanitarian hardships are seafarers facing due to the West Asia crisis? The Captain of the MT Celestial, off the coast of Oman, calls for help. Nishant Urthanathan, a 35-year-old second officer from Tamil Nadu, passed away on June 11th after falling very ill. His body has been on board for over two days and has not been properly refrigerated. The crew is using cold water bottles to prevent the body from decomposing. This is a detrimental situation for the mental and physical health of the remaining sailors on board. Despite repeated calls for help, timely medical evacuation is reportedly delayed due to the terrain. FSUI and the Captain are demanding an immediate, thorough investigation into the failures in the recovery/recovery of the body, crew support, and rescue efforts. Authorities must take immediate action. Video/info courtesy @FSUIINDIA x.com/sirajnoorani/status/20…

🚨 दर्दनाक SOS कॉल: भारतीय जहाज MT Celestial से Captain की पुकार 😔 दोस्तों, ये सुनकर रोंगटे खड़े हो जाते हैं। Oman coast पर Panama-flagged tanker MT Celestial पर Second Officer Nishanth Uirthanathan (35 वर्ष, Tamil Nadu) 11 जून को बीमार पड़कर गुजर गए। दो दिन बीत गए, लेकिन उनका शरीर अभी भी जहाज पर है — बिना proper refrigeration के। Crew ठंडे पानी की बोतलों से body को ठंडा रखने की कोशिश कर रहा है ताकि decomposition रुके। Captain ने distress call जारी किया, बार-बार मदद मांगी, लेकिन timely medical evacuation नहीं मिली। Regional tensions की वजह से delay हुआ। ये शर्म की बात है कि हमारे seafarer, जो देश की अर्थव्यवस्था के लिए समंदर पार कमाते हैं, इस हाल में हों। Vishwaguru बनने का दावा करते हैं, लेकिन अपने बेटे की लाश को repatriate करने में भी इतनी देरी? Indian Embassy अब repatriation efforts कर रही है, FSUI (Forward Seamen’s Union of India) लगातार आवाज उठा रहा है। हमारी मांग: तुरंत body को preserve करके family तक पहुंचाएं। Crew की safety और mental health का ख्याल रखें। Seafarers के लिए बेहतर emergency protocols बनाएं। हर Indian seafarer हमारा अपना है। उनके परिवार का दर्द हमारा दर्द है। 🇮🇳💔 Jai Hind | Seafarers ko Support karo #NishanthUirthanathan #MT_Celestial #IndianSeafarers #BringBackOurBrother #SeafarerSafety #OmanDistress #ClassyIndia #BiharUnity #RespectOurHeroes (Share करो, जागरूकता फैलाओ ताकि सरकार फौरन एक्शन ले! 🙏) @MattooShashank

What bigger example of a failed foreign policy could there be? The body of Indian sailor Nishant Uirthanathan has been waiting for more than two days aboard the MT Celestial at Duqm Port, Oman, awaiting repatriation to India. Despite repeated appeals for assistance from the ship's captain and crew members, they claim that the Indian authorities have been unable to provide timely help. According to reports, Nishant, a 35-year-old Second Officer, passed away on June 11 after suffering from a serious illness. To prevent the body from decomposing, crew members have reportedly been forced to use cold bottles and other temporary measures. The captain, along with representatives of the FSUI, has stated that repeated requests for emergency assistance and support have so far not resulted in any effective action.

🚨 Strait of Hormuz Crisis According to FSUI India, 35-year-old Second Officer Nishanth Uirthanathan from Tamil Nadu passed away onboard MT Celestial off the coast of Oman on June 11 after reportedly falling seriously ill. His body has allegedly remained onboard for more than two days without proper refrigeration, with crew members using cold water bottles in an attempt to slow decomposition. The situation has raised serious concerns over crew welfare, health risks, and the urgent need for intervention.

While Modi visits France, A 35-year-old Indian seafarer, Nishanth Uirthanathan díes onboard a vessel off the Oman coast on June 11 after falling ill and allegedly receiving no medical treatment amid ongoing missile stríkes and security issues. The Forward Seamen's Union of India (FSUI) confirmed his death, saying the Second Officer on MT Celestial didn't receive timely medical support. "Two days later, mortal remains remain onboard without proper preservation. Port Duqm, Oman, has shut down WiFi/comms, with authorities unresponsive"

#BREAKING: ओमान के दुक्म बंदरगाह के पास लंगर डाले MT Celestial जहाज़ से एक दिल दहला देने वाली खबर सामने आई है। तमिलनाडु के 35 वर्षीय सेकंड ऑफिसर निशांत उर्थनाथन 11 जून को गंभीर रूप से बीमार पड़ने के बाद अपनी जान गँवा बैठे। दो दिन से अधिक समय बीत जाने के बाद भी उनका शव जहाज़ पर ही पड़ा है और उसे ठीक से रेफ्रिजरेट करने की कोई व्यवस्था नहीं है। चालक दल ठंडे पानी की बोतलें रखकर शव को डिकम्पोज़ होने से बचाने की असहाय कोशिश कर रहा है। MT Celestial के कप्तान ने वीडियो संदेश जारी कर जारी कर कहा - "यह हमारे सेकंड ऑफिसर का शव है। दो दिन हो गए हैं। शरीर सड़ने लगा है। हमने भारतीय दूतावास से संपर्क किया लेकिन कोई सकारात्मक जवाब नहीं मिला। हमारी शिपिंग कंपनी हमसे छुप रही है।" मामले में FSUI यानी Federation of Seafarers Unions of India ने तत्काल शव की सुरक्षित वापसी, चालक दल को मानसिक सहायता और पूरी घटना की जाँच की माँग की है। भारतीय दूतावास ने बयान जारी कर कहा है कि वो शिपिंग कंपनी और सभी संबंधित पक्षों के साथ लगातार संपर्क में है और शव की जल्द वापसी के लिए ज़रूरी इंतज़ाम किए जा रहे हैं। दूतावास का बयान आश्वस्त करने वाला है, लेकिन जब एक शव दो दिन से जहाज़ पर पड़ा हो और साथी नाविक ठंडे पानी की बोतलें रखकर उसे सड़न से बचाने की कोशिश कर रहे हों - तो "इंतज़ाम किए जा रहे हैं" जैसे जवाब परिवार और चालक दल के लिए काफी नहीं हैं। #MTCelestial #NishanthUirthanathan #IndianSeafarer #SeafarerDistress #FSUI #IndianEmbassyOman #MaritimeCrisis #Geopolitics

एक भारतीय सेकंड ऑफिसर की डेड बॉडी को उचित सुविधाओं के अभाव में कारण शव के सड़ने की स्थिति बनने लगी ..!😱 ओमान तट के पास लंगर डाले तेल टैंकर जहाज़ पर कार्यरत एक भारतीय सेकंड ऑफिसर की मृत्यु हो गई थी। भारतीय नाविक संगठन (FSUI)ने आरोप लगाया कि समय पर सहायता नहीं मिलने के कारण शव को कई दिनों तक जहाज़ पर ही रखना पड़ा। जहाज़ के कप्तान ने बताया कि शव के सड़ने की स्थिति बनने लगी हैं और उचित सुविधाओं के अभाव में उसे सुरक्षित रखने में कठिनाई हो रही हैं ओमान और होर्मुज़ जलडमरूमध्य के आसपास समुद्री सुरक्षा को लेकर तनाव बना हुआ है। FSUI ने भारत सरकार से मृतक नाविक के शव को जल्द स्वदेश लाने, परिवार को सहायता देने और पूरे मामले की जांच कराने की मांग की है वीडियो देखें 👇

जहाज पर भारतीय सेकंड ऑफिसर की मौत, बॉडी डीकंपोज हो रही - क्रू मेंबर्स का हृदयविदारक वीडियो मदद की अपील** **दुक्म पोर्ट (ओमान) से:** MT Celestial जहाज पर एक दुखद घटना सामने आई है। जहाज के सेकंड ऑफिसर **निशांत उइर्थनाथन** (35 वर्षीय, तमिलनाडु निवासी) की 11 जून 2026 को मौत हो गई। इलाज न मिलने के कारण उनकी मौत हुई, जबकि क्षेत्र में मिसाइल हमलों और सुरक्षा तनाव के चलते मेडिकल मदद नहीं पहुंच सकी। अब जहाज पर रेफ्रिजरेशन सिस्टम फेल होने से बॉडी तेजी से डीकंपोज हो रही है। वीडियो में जहाज के कैप्टन हाथ जोड़कर अपील कर रहे हैं: "मैं Celestial SSL का कैप्टन हूं... यह हमारा सेकंड ऑफिसर की बॉडी है, दो दिन हो चुके हैं। बॉडी डीकंपोज होना शुरू हो गई है। कृपया इस मैसेज को जितना हो सके सर्कुलेट करें..." क्रू मेंबर्स ने बॉडी को एक बॉक्स में रखकर उसके चारों ओर ठंडी पानी की बोतलें और आइस पैक्स लगाकर सड़ने से बचाने की कोशिश की है, लेकिन स्थिति गंभीर होती जा रही है। स्वास्थ्य जोखिम बढ़ रहा है। **Forward Seamen’s Union of India (FSUI)** ने इस घटना पर गहरा दुख व्यक्त किया है। यूनियन का कहना है कि समय पर मेडिकल सपोर्ट न मिलने से यह नुकसान हुआ। भारतीय दूतावास ने शव की देश वापसी की व्यवस्था शुरू कर दी है। **समुद्री कर्मियों की सुरक्षा** पर सवाल उठ रहे हैं। क्षेत्रीय तनाव के बीच मेडिकल इमरजेंसी में मदद क्यों नहीं पहुंची? इस मामले की जांच की मांग हो रही है। #MT_Celestial #NishanthUirthanathan #IndianSeafarer #SeafarersSafety #OmanPort #MaritimeTragedy #IndianNavy #MerchantNavy #FSUI #SeafarerDeath