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我高中也干过这种事,可惜代码丢了。那个时候除了Windows API、汇编、几个高级语言语法和链表以外没有任何其他CS相关知识,依然搞定了一遍parse出AST再做后续处理的典型multipass 到指令集的结构,后面躺着一个低性能虚拟机。不过那个时候写的代码特别脆弱,错误处理一坨屎,很容易炸🤪
周末看金庸群侠传 pascal/cpp 重置版代码,偶然看到作者写过一个 C 语言解释器(scarsty/cifa),点进去看了一眼发现作者完全没有任何一种龙书虎书,parsing techniques 等教科书上的提到过的标准算法,自己发明了套:多遍扫描归约的方法(先归约括号,再按运算优先级由高到低归约符号),有点意思:
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4K Beast MultiPass @akidcalledbeast
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Replying to @Maximil86429959
Remember the Fifth Element "multipass" wonder if I flew out of Ireland flew back in put on a hijab hid my passport and kept saying "Asylum seeker" over and over would I be housed.
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Replying to @BoldenSkip
Multipass
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Replying to @cubbit3t
multipass!!!
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红豆年糕汤 retweeted
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Ma boite vient de réceptionner x15 Tesla Model 3 standard en voiture de fonction. Investisseur $TSLA depuis 2017 et bien content de faire partie des heureux élus dans le lot. Et pourtant, je vais vous donner la liste des points « chiants » remontés par les collaborateurs PAS (encore ?) convaincus Tesla. Contexte : la boite a choisi ces voitures sans l'aval des collaborateurs. Une partie n'a pas d'appétence pour l'électrique, et AUCUN n'avait conduit de Tesla avant. 1. Le paiement de la recharge a été mal géré. Pas clair si c'est la boite qui prend en charge via Tesla Fleet ou si chacun met sa CB en notes de frais. À la réception : flottement, collaborateurs bloqués devant des bornes. —> Tesla aurait DÛ conseiller une facturation unique et prévenir les gestionnaires de flotte des étapes à faire. —> Il devrait y avoir une facturation unique sur horaires de bureau (paramétrable) et CB perso en dehors. —> Tesla Fleet ne marche pas en Multipass, pourquoi ? —> Une intégration façon carte Total professionnelle ferait le boulot. 2. La livraison est calibrée pour les particuliers : gens qui ont acheté volontairement, vu des vidéos, testé avant. Le client pro ne connaît ni la voiture, ni l'environnement Tesla, ni la recharge. La prise en main est À CHIER : 5 minutes, ultra superficielle. 3. L'absence de CarPlay et Waze est LE sujet n°1 chez tous les collaborateurs. OUI tu peux convaincre quelqu'un qui adore le produit que ce n'est pas une nécessité. NON tout le monde ne peut pas s'en passer. Nos commerciaux font 40 à 50 000 km par an. Waze est un outil de travail. Teams aussi pour les calls sur la route avec les sédentaires. Je suivrai le sujet et j'ajouterai les remarques que j'entends ici ou là.
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Plank retweeted
multipass! vandal × filth element
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🅿️ Sigue activa hasta el 31 de julio la campaña de descuentos en el aparcamiento del Mercado del Carmen. 💳 Bono Multipass: 20 servicios con 12 horas de estacionamiento por 2,95 €. 🛍️ Una medida para facilitar el acceso al centro. 🔗 acortar.link/0yP0xB
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Replying to @Lil_Pip666
Multipass?
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Replying to @topkekius
🤣🤣🤣🤣🤣 multipass?
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Replying to @AlexandreJardin
Résumé de référendum ! Demande de FREXIT Et ZFE , facture électronique, multipass, euro numérique, retour à l’énergie pas cher,donc arrêt des subventions aux lobbys des ENR Souveraineté nationale et …..LIBERTÉ ! C’EST PLUS CLAIR ET SIMPLE NON ?
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Replying to @irishexaminer
Fake courts if you cannot prosecute a criminal investigation against a member of the law society. Why do they get a multipass for criminality? ⚖️⌛️🇮🇪🌎🤷
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Golden Age retweeted
All roads lead to Obama. His third term in office AKA autopen multipass was the most damaging! x.com/Real_JFK_Jr_/status/19… x.com/ksorbs/status/19454760… The autopen multipass will not help Fauci after all. x.com/liz_churchill10/status…

FAUCI WALKED FREE With a FAKE Signature! Biden NEVER Signed It – Deep State Cabal EXPOSED by Trump’s Investigators! As of July 14, 2025, the truth is out: The so-called “Biden presidency” is nothing more than a front operation run by unelected globalist handlers using a man with cognitive decline as a human shield. The autopen scandal is not just some bureaucratic blunder—it is proof that America is no longer under presidential command, but under the coordinated control of a criminal network embedded deep inside the White House. gazetteller.com/fauci-walked…
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Replying to @Excellentsalvic
She's a diva with a multipass
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