TECHNOLOGIE, KTERÉ BUDOU POTŘEBNÉ V PŘÍŠTÍCH ŠESTI MĚSÍCÍCH
- Kolik firem jste již podpořili?
- Byli jsme založeni v roce 2024 a od té doby fungujeme.
Již jsme pomohli 15 společnostem a nyní devět dalších dokončuje náš program a na konci června jej ukončí. Kombinovaná hodnota společností z našich prvních dvou kohort překročila 100 milionů dolarů.
Pro třetí skupinu akcelerátoru byly týmy vybrány na základě technologií, u kterých se očekávalo, že se v příštích šesti měsících stanou klíčovými na bojišti .
- Můžete být konkrétnější?
Drony FPV jsou dnes zodpovědné za 70–80 % bojových ztrát na bojišti.
- Třetí sada akceleračního programu zahrnuje následující týmy.
Skupina Trident pracuje se zranitelností vůči ztrátě navigace. Koneckonců, v moderním válčení není GPS zárukou. Elektronický boj proměnil navigaci v jeden z nejzranitelnějších bodů bezpilotních systémů. V takových podmínkách může i ten nejmodernější dron ztratit orientaci v posledních sekundách před zasažením cíle. Jejich přístup je založen na autonomii. Systém využívá počítačové vidění a naváděcí algoritmy, které umožňují zařízení dokončit misi, i když je komunikace s operátorem omezená nebo chybí .
Společnost Frost Works nabízí systém detekce bezpilotních letadel (UAV). Jejich systém kombinuje akustické a radarové senzory, které spolupracují v koordinaci. Systém pomáhá detekovat vzdušné hrozby v extrémně nízkých výškách (s vyhýbáním se terénu), zejména bezpilotní letadla typu Shahed.
Tým Fremenů naopak nabízí zařízení, které dokáže ochránit drahé průzkumné drony před zachycením. Koneckonců, průzkumné drony jsou stále častěji ničeny levnými záchytnými drony. Fremen nabízí pro UAV palubní modul o hmotnosti až 1 kg, který mu pomáhá přežít. Jedná se o malý modul, který je instalován na palubě dronu a neustále skenuje prostor kolem sebe. Detekuje přiblížení hrozby a aktivně pomáhá s její neutralizací.
WingTech je tým, který vyvíjí a vyrábí bezpilotní letouny leteckého typu pro plnění úderných a logistických úkolů na střední vzdálenosti. Jejich bezpilotní letoun umožňuje vysoce přesné údery na velké vzdálenosti v podmínkách, kdy není k dispozici GPS signál a probíhá intenzivní elektronický boj. Tento produkt umožňuje vzlet a navigaci bez GPS signálu díky vlastním inerciálním systémům a navigaci pomocí rádiových majáků. Automatické přistání bez padáku zajišťuje opakované bojové použití a rychlé přesuny. Právě tento typ bezpilotního letounu nyní aktivně potřebují Bezpečnostní a obranné síly Ukrajiny k odříznutí logistických tras nepřítele .
Drony s FPV jsou dnes zodpovědné za 70–80 % bojových ztrát na bojišti. Elektronický boj (EW) stále více ztrácí svou účinnost, protože pseudonáhodná rekonfigurace frekvencí, ovládání optickými vlákny, autonomní navigace pomocí bodů trasy a navádění pomocí umělé inteligence činí klasický elektronický boj méně efektivním. Systém NEBOSTRAZH se pokouší tento problém vyřešit automatizací protiopatření. Kamery, algoritmy a věž fungují jako jeden celek. Detekce se promítá do podpory, podpora do zapojení. Vývojový tým vytvořil autonomní systém obrany proti dronům založený na umělé inteligenci, který kombinuje mobilní multisenzorovou věž SM-1 a FPV interceptor, které jsou řízeny jedinou umělou inteligencí pro detekci cílů. Umělá inteligence je trénována na unikátním poli ukrajinských bojových video dat, která byla v průběhu let shromažďována z mnoha zdrojů a prošla odborným ověřením. Zachycuje skutečné bojové podmínky a třídy hrozeb.
Samostatným problémem jsou „šahedi“ létající na Ukrajinu po moři. Tým BlueShadow pracuje konkrétně na boji proti tomuto typu hrozby. Jsou hlavním integrátorem a inteligentní řídicí vrstvou, která koordinuje roj bezpilotních námořních dronů. Tato řešení autonomně detekují, doprovázejí a zachycují útočné drony dříve, než dosáhnou pobřeží.