S tem denarjem bi lahko naredili progo, ki bi vlakom omogočala večjo hitrost, da ne bi več potovali po polžje.
Sedaj sem prebral, da se je od leta 2000 dalje v Sloveniji v obnovo železniške infrastrukture vložilo že skoraj 7 milijard evrov. Kam je šel ves ta denar in kaj smo za ta denar dobili???
Potovanje z vlakom iz Kopra do Maribora še vedno traja skoraj ves dan.
In SŽ Tovorni promet (tujci lastniki 49%) na racun vseh teh zamud in obnov dobiva od države ogromne odškodnine.
Bo kdo to preveril, kakšni zneski so to od leta 2000 dalje?
Nove nadzornike na zeleznici bi morale te vsote vsekakor močno zanimati!
Za vse te milijarde bi danes morali imeti že sodobno hitro železniško povezavo od Kopra do Madžarske ter od Avstrije do Hrvaške.
Avstrija ima odlične vlake in infrastrukturo in je svetlobna leta pred Slovenijo..
Avstrija vs Slovenija