乗り物好きの乗り物系エンジンパフォーマンスエンジニア。

Joined May 2010
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やったね! 夢や挑戦を応援できるのは最高だ。 日本製エキゾーストと日本人がセッティングしたマップがアメリカで結果を出す。 ライダーと一緒に戦い、結果に繋げる。 それが真のサポート。🔥🇯🇵🇺🇸 @team_koh_z
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良かった!良かった!😊👌
loretta lynn 最終予選 🗺️ Hangtown MX woman's moto1:1位 moto2:1位 総合1位 250C moto1:14位 moto2:13位 総合14位 woman's クラスは決勝への切符GETできました!🎫 #LLMX
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A second Supra GT-LM was due to race at Le Mans in 1995 run by TRUST, joining the SARD-run Supra and MC8-R. Due to be driven by George Fouché, Steven Andskar, and Thomas Danielsson, the car would never make it to Le Mans as it was heavily damaged in a testing crash at Fuji
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ロレッタリン最終予選。Hangtown MX ストーリーズみたけど調子良さそうでした。 たのしみだ!
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Jun 13
WEX-EAST R4 セブンスヘブンKIJIMA 前日恒例のセクションスクール 講師は渡辺学選手です!
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ずーっとアキレス腱が痛い。 1ヶ月ぐらい。w もう色々ボロボロだなぁ。。。
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なんかデューさんのCRF見た事あるな🤔www これって俺やったあのRPついてるあれ。
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A friend in need is a friend indeed. 本当そうおもう。🙏
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最高に楽しく、最高に緊張した2週間。 そこには10年前と変わらない祐介がいた。 お互い成長し、乗るマシンも排気量も変わったけど、求めるフィーリングはあの頃と同じ。 「そういや、あの時もこうだったな。」 そんなことを思い出しながら、何とも言えない気持ちになった。
10年ぶりのタッグ。 渡辺祐介選手のCRF450Rを GET SX1 PRO4TとEyestec Exhaustでサポート。 データと感覚を繋ぎ、 ライダーの武器を作る。 #GET #SX1PRO #Eyestec #渡辺祐介 #JMX
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ソフトリミッターこの技術を身につけたのも担当したことがきっかけだったレブリミット手前から段階的に介入させ、エンジンを徐々にリミッターへ導く。ただ回転を止めるのではなく、レブリミットに当たっても前へ進み、マシンのコントロール性を高めるためのセッティング。つまり「使えるレブリミット」
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ずっと気になっていた。2台の愛車をよく乗り代わる小椋華恋に聞いてみた。「なぜ頻繁に2車を出し入れしているんですか?」と。 小椋のアンサーは想像以上だった。すごく楽しい取材になった。 この女子は侮れない。基本は何より大切だ。でも、スタンダードなやり方でキャリア豊富で腕に覚えある先輩たちに勝てるほど、ここはスイートな世界じゃない。 彼女は発想がぶっ飛んでいる。だから、デビューからわすか数年でタイトルを取ることができたんだな、と。 hochi.news/articles/20260611…
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10年ぶりのタッグ。 渡辺祐介選手のCRF450Rを GET SX1 PRO4TとEyestec Exhaustでサポート。 データと感覚を繋ぎ、 ライダーの武器を作る。 #GET #SX1PRO #Eyestec #渡辺祐介 #JMX
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【価格改定のお知らせ】 本国からの連絡がありました。原材料費・物流費・電子部品コスト高騰の影響により、2026年6月16日受注分より一部製品の価格改定を実施させていただきます。 6月15日までのご注文分は現行価格にて対応いたします。 ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。 #GET
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小椋華恋選手はルナ号、ルナ号のWエース愛車を所有しています。 今回の川口記念は2024年大会を制したルナ号をパートナーに参戦です。 そんなルナ&ルナのことを小椋さんは「うちの子たちはできる子たちです」「私は何もしていません。あの子がいいい子なだけです」とマシンではなく擬人化して呼んでいます。 「最近、新しい練習着を作ったんですが、ルナちゃん、ノアちゃんを人間だと思ってデザインしましたー」と誇らしげに自慢の子たちを披露してくれました。 エレガントで秀逸な出来映えです。 ルナちゃん、ノアちゃん、そしてカレンちゃんの三姉妹でタッグを組んで、この過酷な世界を戦い抜いてください
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IA2渡辺陵選手「年を重ねていくにつれて、そろそろ勝たないとヤバいと思っていて今年のシーズンオフは去年の成績を見たら僕が勝つとかって誰も思わないなと思ってて、だからこそこのシーズンオフどうにかして、今年、渡辺陵今までと違くねっ?!て言わせるように頑張ってきたんです」と仰ってました。
今年は成績も崩したのはいなべのヒート1だけ。エンジンは何と!開幕から4レース同じエンジンを使用。トラブルも無く来ました。 セッティングも九州前にセッティングしたまんま。直すところは、ローンチコントロールの微調整で来てます。 色んな意味で順調です。
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凄いなぁ。 エンジン載せ替えや整備も自分で出来るようになったなんて。。。 当時の姉さんから想像できない。🥹 頑張れ!💪💪💪
鈴木景斗選手の姿を確認して、しばらくすると裏からエンジンを掛ける音が耳に届いてきました。 そこには小椋華恋選手がいました。すごく集中した姿でエンジンサウンドに耳をそば立てていました。 小椋さんは地元ナイターでたびたび快走するので今シリーズも大注目です
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今までこの位置で十分戦える素質とスキルがあったわけですが、今年レースの駆け引きが出来る位置にきて、やっとそれが経験出来た。 このまま、怪我なく良いコンディションで シーズンを続ければ、数回は勝てる可能性は十分ある。もう9年も見てるのでわかる。話せば長いw😂💦
IA2渡辺陵選手「年を重ねていくにつれて、そろそろ勝たないとヤバいと思っていて今年のシーズンオフは去年の成績を見たら僕が勝つとかって誰も思わないなと思ってて、だからこそこのシーズンオフどうにかして、今年、渡辺陵今までと違くねっ?!て言わせるように頑張ってきたんです」と仰ってました。
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今年は成績も崩したのはいなべのヒート1だけ。エンジンは何と!開幕から4レース同じエンジンを使用。トラブルも無く来ました。 セッティングも九州前にセッティングしたまんま。直すところは、ローンチコントロールの微調整で来てます。 色んな意味で順調です。
🏁全日本モトクロス選手権 第4戦 SUGO IA2 #48 渡辺陵(YZ250F)3-3で総合3位🥉 水分を含んだ重く荒れた難しい路面の中、ファクトリー支援チームや強豪チームを相手に表彰台獲得。GET SX1PRO4T+ローンチコントロールで課題だったスタート性能も改善傾向📈シリーズランキングは4位へ浮上。 #GET
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鈴木景斗選手の姿を確認して、しばらくすると裏からエンジンを掛ける音が耳に届いてきました。 そこには小椋華恋選手がいました。すごく集中した姿でエンジンサウンドに耳をそば立てていました。 小椋さんは地元ナイターでたびたび快走するので今シリーズも大注目です
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