¡¡ He podido recuperar mi cuenta de siempre @timoteobriet (me la habían crackeado); los que me seguíes en esta cuenta "provisional", ya podéis seguirme en mi cuenta de siempre @timoteobriet . Muchas gracias a todos.
I have been able to recover my usual account
@timoteobriet (it had been cracked); those of you who follow me on this "provisional" account can now follow me on my usual account
@timoteobriet
. Thank you very much to all of you.
Eres un fotógrafo de esos aburridos y repetitivos, que toma fotos de paisajes, con trípode y tal... (yo también hago alguna)... hasta que un día se te mete un bólido (es.wikipedia.org/wiki/B%B…) en pleno encuadre.
Fuente: apod.nasa.gov/apod/ap211012.…
Ich habe den Abend mit Malen verbracht verbracht! Bei spaceJohn hatte ich den Quallennebel entdeckt! Er inspirierte mich! Etwas anders sieht er ja aus!😆Es ist schon wieder so spät und ich muss noch was Aufräumen!
Buena pregunta. Lo ideal sería mucha carga con poco vórtice, pues un vórtice implica resistencia. Pero esto es difícil de conseguir. Lo óptimo: mucha carga sin vórtice....
Perhaps @emulenews this Article has some application in our field of Aero-CFD applied to a race car in particular (vehicles in general); perhaps in the generation of a complete Aero Map; which is complicated and always very tedious.
@NaturalParadigm@ScalabroniE
#arXiv Applying Machine Learning to Study Fluid Mechanics arxiv.org/abs/2110.02083 a short overview of how to use machine learning to build data-driven models in fluid mechanics, and how prior physical knowledge may be embedding into the process.
Comet 67P/Churyumov-Gerasimenko 2021 oct. 10 UT 1.00 7x4min 12"/4 Nikon Z6mod, who knows this nebula below the comet? Michael Jäger
spaceweathergallery.com/full…