né en 357 ppm

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Replying to @laurimyllyvirta
That's exactly right. There's an important lesson in all this. We can blockade a major oil producer like Iran and prices don't go through the roof. Europe should apply that lesson to Russia and shut down the shadow fleet in the Baltic as soon as possible...
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Le G7 d'Évian s'ouvre aujourd'hui — et pour @ShahinVallee et @Brad_Setser une dimension fondamentale de la géopolitique contemporaine y est négligée. Tout le monde refoule la guerre des changes — nous courons le risque d’une déflagration. legrandcontinent.eu/fr/2026/…
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🧵 1/14 [Témoignage d'un socialiste sur le meeting Glucksmann] Bonjour à toutes et tous ! Je me permets ici de vous livrer mes impressions après ce 1er meeting de Raphaël Glucksmann que j'ai suivi en entier. La synthèse : difficile, pour moi de l'imaginer mon candidat de cœur.👇
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Renault CEO François Provost told Reuters the company is currently facing demand for electric cars that exceeds its production capacity.
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La BCE l'a fait. Elle vient comme anticipé de commettre une grave erreur de politique monétaire en relevant ses taux dans un contexte de ralentissement économique. Une erreur comme celle de Trichet en 2008. Et c'est encore sous une présidence française... @EuropeanCentral
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Chinese solar installations have collapsed
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Les frugaux comme d’habitude nous impose une politique monétaire absurde. Alors qu’il faudrait massivement pour investir dans notre appareil productif, pour le moderniser et le décarbonner, on relève les taux directeurs pour limiter l’inflation. #euromark
Pourtant, la BCE ne peut pas grand-chose contre une inflation largement importée, qui ne vient pas d’une « surchauffe » de l’économie. Et la croissance 🇪🇺 est déjà très faible. Mais, fidèle à l’héritage ordolibéral 🇩🇪, elle augmente les taux simplement car l’inflation augmente.🤷‍♂️
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Où l’on apprend que les socialistes et les écologistes ont eux-mêmes enterré la primaire parce que des sondages (jamais sortis) donnaient Ruffin gagnant et ni Tondelier ni Faure ne pouvaient l’accepter 🤣
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Jun 10
Trois modèles Renault sont dans le top 10 des ventes électriques en France en 2026 : le patron du constructeur français admet devoir "se battre" pour suivre la demande de véhicules propres l.bfmtv.com/Y3Ql
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A great chart in here that illustrates how much is resting on Germany's position at next week's European Council debate on China. Nowhere else in Europe comes close to the level of exposure to Chinese industrial exports
🏭🇩🇪 El futuro puede ser distópico para las regiones más ricas de Alemania si se acelera la desindustrialización. Hay evidencias en EEUU tras el shock chino 1.0, y también en la antigua Alemania oriental. nexoeuropa.substack.com/p/ne… Lo repaso en un número especial de Nexo Europa.
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💬 François Hommeril dresse un bilan sans concession des dix ans de macronisme, qualifié de « catastrophe » sociale et économique. Avant de passer le relais ce mercredi à Strasbourg au 39e congrès de la @CFECGC, le responsable revient aussi sur la percée de son syndicat, devenu 4e force en France. ➡️ Retrouvez son interview, par @gregoirenormand, ici : l.latribune.fr/Z1v
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Autant je pense qu’il n’est pas acceptable de faire travailler jusqu’à 67 ans des gens trop souvent cassés physiquement et/ou psychologiquement, autant je pense que la gauche doit être plus carrée et vocale sur les moyens de réinventer un équilibre financier compatible à la fois avec la nouvelle réalité démographique, avec les gains de confort et de productivité que doivent apporter l’IA et la robotique et avec la mondialisation qui impose de penser compétitivité. La seule promesse d’abroger la dernière réforme ne peut pas suffire, il faut présenter de nouvelles perspectives réalistes.
Il va falloir être un prestidigitateur de haut vol pour continuer à défendre l'idée que ce pays n'a pas besoin d'une réforme des retraites de fond lemonde.fr/les-decodeurs/art…
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La BCE s’apprête de nouveau à relever ses taux face à une inflation largement importée… et malgré une croissance en berne, voire une contraction de -0,2% au T1.🤔 On aimerait d’ailleurs entendre un peu plus les « économistes de gauche » sur la politique monétaire de la BCE.🤷‍♂️
La BCE s'apprête à monter ses taux pour la première fois en près de trois ans trib.al/07wwbLu
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Un arbitre somalien refoulé à son arrivée aux États-Unis à quelques jours du Mondial ! 🗣️ @hugoguillemet : « C'est tout simplement du racisme. C'est le meilleur arbitre africain, il avait son visa et son accréditation. » #EDS
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En 2025, 27 % des voitures électriques vendues en France étaient fabriquées dans l’Hexagone. C’est beaucoup plus que pour les modèles thermiques, dont seulement 11 % étaient produits sur notre sol
Production automobile : l’électrique redonne des couleurs au made in France. automobile-propre.com/articl…
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Oooofffff--- don't rule out electric planes! Wh/Kg energy density: - LFP: 150-200 - NMC: 200-300 - Solid state: 400-700 - Lithium-air lab: 1200 - Lithium-air theoretical limit: 12000 - Jet fuel: 12000
CATL sets sights on lithium-air technology as the future of global battery competition. 👇 carnewschina.com/2026/06/03/…
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Déluge calorifique depuis la France. A fin mai, déjà douze (12) TWh d'export supplémentaire par rapport à l'année dernière à la même date. A ce rythme la barre des 100 TWh sera largement dépassée. Si seulement l'électrification des usages pouvait démarrer maintenant
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India’s fertility rate has fallen below replacement for the first time in the country’s history, declining from a TFR of 2.3 to 1.9 in just a decade. Delhi’s fertility rate now sits at 1.2, lower than Finland’s. Follow: @AFpost
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Sur le segment B, la différence serait passée de 7 700 euros en 2024 à 4 300 euros en 2025. Sur le segment C 2 300 euros. Sur le segment D, le 100 % électrique est carrément moins cher que le thermique. Le plus gros écart en faveur du thermique est sur le segment A.
Voitures électriques : les prix baissent enfin, l'écart avec le thermique se réduit. automobile-propre.com/articl…
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