Doubler toutes les routes départementales de voies cyclables protégées. C'est le seul plan vélo qui vaille au niveau national. Pourquoi ce sous-développement des transports du quotidien en France? x.com/Giefers/status/1549058…

BEFORE AND AFTER. Barcelona transformed this car sewer in a declining industrial zone into a lush shared street, ready to welcome a new century of industry.

Avant / Après la végétalisation de l'ancienne impasse parking Avenue Debidour dans le 19ème arrondissement de Paris. Les travaux ont été terminés il y a 4 mois environ.

Condamnation intéressante, au regard de ce qui se passe à @marseille @ampmetropole: même quand l'espace est très contraint, la collectivité n'a pas le droit de sacrifier l'aménagement cyclable.

Avant / Après Rue de Bazeilles dans le 5ème arrondissement de Paris. En 1970, il y avait 4 files de places de stationnement, 2 sur les bords et 2 au centre. Cela a duré ainsi jusqu'aux années 2000, quand des arbres furent plantés à la place.

🚶 J'aime beaucoup le principe du trottoir traversant. Il bouleverse le message envoyé par la rue : ce ne sont plus les piétons ou les cyclistes qui traversent une chaussée, mais les voitures qui traversent un trottoir.

Avant (1970) / Après (2026) la rue aux écoles Rue Charles Baudelaire dans le 12ème arrondissement de Paris. Pour illustrer à quel point ces changements de Paris sont récents, ici en fait, en 2020, ça ressemblait toujours à 1970 !

🚨 Alerte sur l'état actuel du projet de refonte de la place de la Concorde 🚨 Un projet mal pensé pour les piétons et les cyclistes : - des pistes cyclables aux trajectoires biscornues et collées aux voitures - de nouveaux conflits avec les piétons et les véhicules motorisés. ⤵️

Ils pensent à trop de choses les néerlandais quand ils conçoivent leurs infrastructures cyclables en fait 🤯

Avant / Après la rue aux écoles Rue Prisse d'Avennes dans le 14ème arrondissement de Paris. D'abord la rue a été mise en impasse autour de 2022, puis en ce début d'année elle a été végétalisée.

Un maire peut-il imposer le port du casque à trottinette même si ce n'est pas prévu par le Code de la route ? En cas de collision, les accidents sont surtout dangereux pour les piétons. C'est donc plutôt à ces derniers qu'il faut imposer le port du casque sur les trottoirs. tf1info.fr/transports/verif-…

Un "rééquilibrage", c'est quand on diminue la place d'un mode de transport qui occupe une place hégémonique pour le répartir avec d'autres, généralement plus vertueux (piétons, bus, vélos). Sarselli fait l'exact opposé. #Orwellien Journalistes @leprogreslyon sont complices.

If you overlaid the freeways of Dallas's urban core onto Paris:

Enquête menée auprès des parents de 2 écoles ayant bénéficié de la mise en place d'une rue scolaire : ➡️90% des parents souhaitent leur maintien ➡️80% qu'elles améliorent la sécurité ➡️72% qu'elles améliorent les relations sociales @chercheursdair_ leschercheursdair.be/2026/06…

"On ne regrette pas, surtout vu le prix des carburants" : à Angers, les vélos-cargos électriques passent la seconde face aux véhicules utilitaires franceinfo.fr/environnement/…

ces aides aux véhicules paraissent complètement démesurées par rapport aux miettes proposées à ceux qui se déplacent à vélo

Avant / Après les arbres plantés en 2023 Rue de Suez, dans le 18ème arrondissement de Paris. C'est dans le quartier afro de Château-Rouge où des vidéastes d'extrême-droite viennent "montrer la vérité" pour chauffer leur audience, mais je pense qu'ils ne parleront pas de cela ;)

CP Contre l’accélération du projet de l’A154 🛣️🙅🚫 : la presse en parle ! Vincent Degeorge 🗣️ "Alors que le dérèglement climatique s’accélère, que de nombreux projets autoroutiers sont enterrés pour développer les modes de déplacements plus vertueux, cette autoroute est aussi un contresens environnemental… L’heure est à la massification et à la décarbonation des mobilités, qui vont entraîner une décroissance des trafics routiers. La création d’autoroutes appartient au passé, et le développement du ferroviaire doit être la priorité." 💚 ➡️ fnaut.fr/contre-lacceleratio…

"Depuis novembre 2024, une zone à trafic limité interdit normalement l’accès aux véhicules qui ne font que traverser le centre de Paris. Mais les contrôles restent rares et les moyens pour les faire limités."

RT @marchand_de_cig: @ArielWeilT Appliquerez-vous enfin la ZTL ?

Stop A412 : la forêt menacée ! Le projet de l’A69 entre Castres et Toulouse a fait beaucoup parler. Et l’A412, alors ? 700 km plus à l’est, un autre « grand projet à la con » fait beaucoup moins de bruit. Il menace pourtant l’écosystème de toute la Haute‑Savoie : écolos, chasseurs, paysans, zadistes… Notre reportage ⤵️ fakirpresse.info/lautoroute-… 📣 On vous donne rendez-vous le dimanche 14 juin 2026 à la ferme de l’Établi (Haute-Savoie) à partir de 11h45 pour le grand procès populaire de l’A412. Au programme : concerts (ORP, Valentin Vander, Gyrobrayeurs…), tartiflettes paysannes et prises de parole ! Avec la participation de Gilles Perret, Marion Richoux, Thomas Brail et beaucoup d’autres (plus d’infos sur notre site!). 👉 fakirpresse.info/grand-rasse…