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20 Jul 2025
📸 Taken during Perseverance’s descent to Mars in 2021, this image shows the Martian surface from 10 km up. The shiny heat shield is falling away after protecting the rover during entry. 🌕 Today is July 20 — exactly 56 years since humans first landed on the Moon in 1969. That moment was historic, but it’s still the farthest we’ve gone in person. Mars and Venus? Only our robots have landed there so far. 🤔 When do you think the first human will land on Mars? Should we even go? Drop your thoughts in the comments! 👇 📲 Follow us for more space stories and astronomy updates. Image Credit: NASA/JPL-Caltech/Simeon Schmauß/Andrea Luck #MoonLanding #MarsMission #SpaceExploration #HumansOnMars #MarsLanding #SpaceHistory #Apollo11 #SkyTonight #StarWalk
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Replying to @elonmusk
Can’t wait to see those first footprints on Mars! 🚀🌌 Starship is our ticket to a multiplanet future. 🪐 #HumansOnMars #SpaceX #Starship
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26 Jun 2025
Perché non abbiamo ancora mandato esseri umani su Marte, dopo che abbiamo esplorato quel pianeta diverse volte con sonde robotiche? Perché è molto più complicato. Un viaggio di andata e ritorno che includa l’atterraggio dura almeno due anni e copre una distanza di circa 2 miliardi di chilometri, mille volte di più rispetto alla missione Artemis 1 intorno alla Luna, o se preferite l’equivalente di centomila voli aerei di andata e ritorno tra Roma e Los Angeles. Per completare un viaggio così lungo con equipaggio umano bisogna superare una serie di ostacoli tecnici. SpaceX ha promesso che il nuovo veicolo Starship sarà in grado di portare su Marte un carico di 100 tonnellate, circa cento volte di più dei rover inviati finora. Aumentare la quantità di risorse, protezioni, dispositivi di sicurezza e così via permetterà di risolvere tutti i problemi? Per rispondere ci vorrebbe come minimo un libro intero. Scusandomi con gli esperti per le numerose semplificazioni, provo a parlarne in estrema sintesi. Per cominciare, durante un viaggio così lungo gli astronauti saranno esposti alle radiazioni causate dagli eventi solari e dai raggi cosmici galattici. Le prime avvengono in maniera ciclica e con intensità variabile; possono anche essere mortali, ma sono schermabili, se si ha abbastanza massa a disposizione. I raggi cosmici galattici invece arrivano continuamente e nell’immediato non sono pericolosi, ma a lungo termine aumentano sensibilmente il rischio di tumori e altre malattie degenerative. Dato che sono formati da particelle pesanti e molto energetiche, non si possono schermare nemmeno con protezioni molto massicce. Difficilmente un’agenzia pubblica metterebbe a rischio la salute dell’equipaggio, ma in teoria degli astronauti potrebbero firmare con un’azienda privata una sorta di consenso informato in cui accettano tutti i gravi rischi causati da un viaggio verso Marte. Non mancano certamente le persone disposte a farlo. Durante tutto il viaggio gli astronauti si troverebbero in condizioni di microgravità, cosa che provoca perdita di massa ossea, atrofia muscolare e problemi cardiovascolari. Al momento non esistono dispositivi in grado di generare per forza centrifuga una gravità artificiale adeguata e non è verosimile che siano sviluppati in tempi brevi. Una volta arrivati su Marte gli astronauti non sarebbero in grado di reggersi in piedi e avrebbero bisogno di un’assistenza robotica ancora da sviluppare. Inoltre accumulerebbero con il viaggio di ritorno una permanenza in microgravità superiore a quella sperimentata finora da qualsiasi essere umano e con conseguenze difficili da quantificare. Un viaggio così lungo richiederebbe il trasporto di grandi quantità di risorse come cibo, ossigeno e acqua. Sulla Stazione Spaziale sono state sviluppate tecniche che permettono di riciclare acqua e ossigeno e di coltivare piccole quantità di ortaggi per l’alimentazione degli astronauti, ma non sono ancora in grado di garantire autonomia per periodi così prolungati. Tuttavia la capacità di carico di Starship è così grande che permetterebbe di trasportare abbastanza risorse non riciclabili per tutta la missione. Si può abbreviare il viaggio? Come insegna l’equazione dei razzi, costruire motori più potenti mantenendo la propulsione chimica non risolve il problema, perché circa il novanta per cento della massa se ne va in propellente. Si potrebbe guadagnare tempo con la propulsione termica nucleare, che però non esiste ancora e comunque richiederebbe attente verifiche prima di essere usata per gli esseri umani. L’isolamento, il confinamento e la consapevolezza di essere lontani dalla Terra potrebbero causare stress, ansia, depressione e scontri tra gli astronauti. La distanza e le limitazioni delle risorse mediche renderebbero difficile trattare emergenze mediche gravi. Anche la permanenza sul terreno marziano sarebbe piuttosto complicata, a causa dell’assenza di magnetosfera e della scarsa protezione offerta dall’atmosfera molto tenue. Mentre le comunicazioni con la Luna avvengono quasi in tempo reale, con pochi secondi di ritardo, i segnali radio diretti a Marte impiegano fino a 24 minuti per la sola andata. Nei periodi di congiunzione solare, quando il Sole è tra i due pianeti, ci sono due settimane di black out delle comunicazioni. Si può rimediare con satelliti-relé, ma i tempi di comunicazione diventano ancora più lunghi, con tutte le complicazioni del caso. Il rifornimento in orbita, per ragioni tecniche, non è un passaggio scontato ma comporta sfide ancora da verificare, come del resto prevedono i piani di SpaceX. Anche il rientro e l’atterraggio su Marte di un veicolo pesante come Starship dovranno essere prima attentamente collaudati in missioni di prova senza equipaggio. Infine, i costi di una missione simile sarebbero molto alti, molto difficili da preventivare accuratamente, e potrebbero sottrarre risorse a progetti più preziosi dal punto di vista scientifico e umanitario. E allora perché Elon Musk ha annunciato una missione umana su Marte già nel 2029, quando lo sviluppo di Starship è ancora lontano dalla conclusione? La risposta non può essere soltanto tecnica. Questo tipo di annunci può suscitare interesse e favorire investimenti, ma non è basato sulla realtà. #ESA #ASI #Astronauti #ISS #MissioniSpaziali #Astrofili #JWST #Artemis #Fantascienza #DestinazioneStelle #Spazio #Pianeti #Astronomia #Scienza #NASA #SpaceX #EsplorazioneSpaziale #Marte #MissioneMarte #Starship #ViaggioSuMarte #RadiazioniSpaziali #Microgravità #SpaceExploration #MarsMission #HumansOnMars #Artemis #microgravità #elonmusk
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మానవులు మార్స్‌పై జీవించగలరా? Video LINK : youtu.be/ZnXCFMGc8Us Can Humans Really Survive on Mars? #humansonmars #liveonmars #facts #nmediafacts
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Check out my item listing on OpenSea! "Arriving at Mars" opensea.io/assets/base/0x6e5… a través de @opensea 🧡1/10 edition 0.01eth en Network: Base by BraisBrais, 2024 ·· On Sale Now! ·· #Mars #space #SpaceX #humansonmars #NFT #digitalart #ETH #Web3 #NFTCommunity
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Tesla/SpaceX is the most exciting and will make the impossible : possible @elonmusk will make it happen: #HumansOnMars
The Elon Musk companies are having the greatest impact on humanity. Which one do you like the most ?
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2018 Little did #ElonMusk know how soon a #WWIII could be upon us! Unfortunately, He doesn't Have #HumansOnMars yet & a U.S. vs. Russia/China #NukeWar is possible! Elon Musk: we must colonize Mars to preserve our species after a third world war –  video theguardian.com/technology/v…

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Replying to @csa_asc @DanaEn803
Are you sure? #humansonmars @csa_asc
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Had an amazing time visiting the worlds largest microgravity drop tower (@ZARM_de) in Bremen, Germany! Standing at 140 meters in height, I guess you could say it's always Fall in Bremen 🍂 Huge thank you to @HumansOnMars for showing us all of their amazing research!
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Our team ( Saurabh, Ksenia and Paul) just presented their future PhD work at the kickoff event of the #humansonmars initiative! Great work!
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The #humansonmars initiative at #unibremen has started officially today! Exciting talks and a very exciting mission - to live sustainably on #Mars!
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This is so fascinating! Space architecture that my students will be innovating in the future is a reality now! #Space #HumansOnMars
Aurelia Institute hopes to apply the TESSERAE technology to build an entirely novel type of space architecture—large scale structures, bigger than any rocket payload fairing, that can inspire, awe, and delight their occupants. In @dezeen: dezeen.com/2022/05/27/tesser…
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What an amazing event. Thank you all for coming, and thank you to the panelists for bringing their brilliance, experience and humanity to this thought experiment. #humansonmars
“It’s important to incorporate the senses: smell, taste...” to help feel connected to people and life on Earth. -@MichalZiso in The Future of Happiness on Mars event (happening now!)
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Two space architects, a spiritual guide, child, psychologist, and astronomer walk into a room...to talk about the future of happiness on #Mars. Register now for this free event-meets-thought-experiment we're hosting on March 11: eventbrite.com/e/the-future-…
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Mission to Mars: How to Land on the Red Planet my latest podcast from @WonderyMedia #AmericanInnovations #MarsPerseverance #HumansOnMars podcasts.apple.com/us/podcas…
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19 Feb 2021
Perseverance finally pays off 👏🏻👏🏻👏🏻Fascinated to see onboard image analyser diverting parachute to smoothest terrain close to delta feature, right spot for finding bio signatures #HumansOnMars
18 Feb 2021
Touchdown confirmed. The #CountdownToMars is complete, but the mission is just beginning.
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