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Fahrradfahrerlaubnis, Radwegemaut, Versicherungspflicht, Kennzeichenpflicht, Helmpflicht, Fahrrad-TÜV, Fahrradparkausweis, 10 km/h-Tempolimit auf Radwegen 30 km/h-Mindestgeschwindigkeit auf Fahrbahnen Mitnahme von Kindern verbieten Fahrradfahrerstrafrecht Mitnahme im ÖPNV 50€/Fahrt JETZT! @fietsprofessor @Storch_i @Radkolumne @weg_li @hannoverKonrad @FahrradClub @Perowinger94 @TLUHH @BlueRacerOL @RadentscheidFFM @Radentscheid_E @radverkehr @ADFCRLP @adfc_ffm @RadTicker @Radverbot @Futur_1st @RadbarV @ADFC_Berlin @Radelflieger @RadwegH @ADFC_Pankow @BikerPankow @CS0173 @pneumannberlin @P1Madsen @DvSchneid @BerlinCyclist @oldoldtreptow @RadXberg @zweirat0711 @radentscheid_S @KidicalMass_S @OpenBikeSensor @SimRa_App @Nocciolinchen @radrevolte @radrowdys @jago_cartoon @AndreasKnie #Fahrradland #Fahrradstadt #radvolution #Verkehrswende #Abschleppgruppe #VisionZero
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I don't normally mix politics with this account, but we have a real happening on our hands! #Radvolution will not be stopped until all anti-braps have been removed from office! #dudehoponminecraft
BREAKING NEWS. Rogue party member gets barred from the Libertarian party after spamming Rad Dude for 2 hours. While Lolbertarians fear the RADvolution, Rad Dude is not a political cartoon, I do what I want and think it's funny.
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BREAKING NEWS. Rogue party member gets barred from the Libertarian party after spamming Rad Dude for 2 hours. While Lolbertarians fear the RADvolution, Rad Dude is not a political cartoon, I do what I want and think it's funny.
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Replying to @AndreasKnie
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Auch bei nicht gegebener Nutzungspflicht, kann (darf) man als Radfahrer einen vorhanden Radweg nutzen. Die "Verkehrserziehung" scheint mir viel mehr von Radfahrern auszugehen, die dennoch den Autoverkehr auf der Fahrbahn behindern. Diese Sache mit "Es ist mein Recht", "Die Straße ist für alle da", "Nur, weil Du Blechschrott fährst" und so weiter... @fietsprofessor @Storch_i @Radkolumne @weg_li @hannoverKonrad @FahrradClub @Perowinger94 @TLUHH @BlueRacerOL @RadentscheidFFM @Radentscheid_E @radverkehr @ADFCRLP @adfc_ffm @RadTicker @Radverbot @Futur_1st @RadbarV @ADFC_Berlin @Radelflieger @RadwegH @ADFC_Pankow @BikerPankow @CS0173 @pneumannberlin @P1Madsen @DvSchneid @BerlinCyclist @oldoldtreptow @RadXberg @zweirat0711 @radentscheid_S @KidicalMass_S @OpenBikeSensor @SimRa_App @Nocciolinchen @radrevolte @radrowdys #Fahrradland #Fahrradstadt #radvolution #Verkehrswende #Abschleppgruppe #VisionZero
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Replying to @Perowinger94
Vive la Radvolution @FahrradClub
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Auch 2025 will angeradelt werden. Kommt am 1. Januar 2025 zur Fahrrad-Demo am 01.01.2025 setzt gemeinsam ein Zeichen für Radverkehrssicherheit, Mobilitätswende und Flächengerechtigkeit. „365 Tage Fahrradstadt – Für sichere Wege, immer und überall!“ #verkehrswende #Radvolution
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Wenigstens andere kriegen mehr hin als wir. Und dann heißt es immer: "Sollen doch erstmal die anderen! Wir machen doch schon so viel!" #Mobilitätswende #Radvolution
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24 Jul 2024
The Path of All Major Revolutions 🚀 1️⃣ Ridicule: Initially mocked or dismissed. 2️⃣ Fear: Concerns and resistance arise. 3️⃣ Adoption: Transformative change becomes undeniable! Doesn't this look exactly like what is happening with Radix #Radix #HotonRadix #Radvolution
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Ein paar Gedanken zur Lobbyarbeit der Fahrradbranche ... : "Manchmal glaube ich, die Fahrradbranche hat immer noch nicht verstanden, mit welchem Gegner sie es zu tun hat: Erstens die Automobilindustrie mit jahrzehntelanger, herausragend guter Lobbyarbeit und prall gefüllten Budgets. Zweitens die seit Jahrzehnten bestehende Loyalität der Politik und Bürger gegenüber dem Auto. Drittens glauben Teile des Einzelhandels, dass Radverkehr Umsatz kostet – was widerlegt ist. Um diese starken Widerstände zu überwinden, braucht es mehr Aufwand und Commitment. Nur Geld verdienen reicht nicht. ... Die Branche muss auch an sich selbst arbeiten. Teile der Fahrradbranche merken gar nicht, wie wir nach außen wirken. Da fehlt es an Selbstreflexion. Die Fahrradszene steht politisch dem rot-grünen Lager sehr nahe, das spiegelt sich in der Wortwahl und im Auftreten wider. Das wirkt auf bürgerliche Zielgruppen zu oft abschreckend. Manche merken nicht, wenn sie geöffnete Türen aus Versehen oder Vorsatz wieder verschließen. Ein aktuelles Beispiel ist neben Radvolution der Buchtitel ,Autokratie‘: Das ruft Bilder hervor, die bei autoaffinen Parteien und Bürgerinnen und Bürgern sofort die Abwehrhaltung und den Kulturkampf aktivieren. Natürlich fühlen die sich angegriffen. Aber wenn wir nicht mal miteinander sprechen, werden wir unsere Ziele nicht erreichen. Um das zu verhindern, sollten wir unseren Gegnern zuhören und versuchen, Gemeinsamkeiten zu finden. Gute Radwege verbessern den Autoverkehr, denn jeder der umsteigt, reduziert Stau- und Parkplatzsorgen.“ Mehr von diesen Gedanken in unserem Buch Die Verkehrswesen - Miteinander den Kulturkampf beenden , der Link dazu im ersten Kommentar. sazbike.de/markt-politik/rad… @SAZbike

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Die #RADvolution geht weiter! Die Ergebnisse der #Kommunalwahl sind gemischt – die Aussichten auf bessere #Radinfrastruktur vor Ort unterschiedlich. 👉Verkehrspolitische Vernunft darf nicht an Parteigrenzen enden. bw.adfc.de/ich-waehle-die-ra…
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Der ADFC BW zeigt mit seiner Kampagne #RADvolution zur #Kommunalwahl2024, wie schön Städte und Gemeinden aussehen könnten. Am 9. Juni haben wir die Wahl! 👉bw.adfc.de/ich-waehle-die-ra… 👉dutchcyclinglifestyle.com/de
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Wow! Rund 32.000 Radfahrerinnen und Radfahrer waren am Wochenende bei der ADFC-Sternfahrt des @ADFC_Berlin auf der Straße! 🤩 Ein starkes Zeichen für die Verkehrswende mit dem Fahrrad! #Radvolution rbb24.de/panorama/beitrag/av…

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Endspurt zur Kommunalwahl: Am 9. Juni die RADvolution wählen! Heute ist #Weltfahrradtag - mach auch den Tag der #Kommunalwahl in BW am 9. Juni zum Fahrradtag! Wähle die #RADvolution – damit in deiner Kommune zukünftig jeder Tag ein #Fahrradtag ist. bw.adfc.de/neuigkeit/endspur…
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