Travailler , c’est-à-dire travailler nombreux, pourrait augmenter le PIB de 1% à 5% en prenant pour référence les autres pays européens. Mais le bénéfice éventuel pour les finances publiques dépendra du coût du levier politique activé. 📖 rexecode.fr/competitivite-cr….

La bottom-line, c’est qu’un patrimoine ne vaut ce qu’il est supposé valoir que s’il peut effectivement être converti en cash à ce prix. Et c’est là que ça devient compliqué.

<thread> Ordres de grandeur : on peut évaluer les revenus annuels des ménages français (le revenu disponible brut) à un peu moins de 1'900 milliards d’euros et leur patrimoine (brut) à environ 15'000 milliards d’euros – soit à peu près 8 années de revenus. ↓↓

C’est incroyable Raphaël Glucksmans pense qu’on va rattraper la Silicon Valley par la planification Il se croit en URSS La vérité c’est que la Silicon Valley investit 3 milliards de dollars chaque jour en Recherche et Développement en IA 1000 milliards par an !

Plus notre retard sur les Etats-Unis et la Chine devient visible, plus on met sur la table des nouveaux « Airbus de machin ». Petit rappel sur les derniers succès de cette stratégie : ⏳ Ariane / Arianespace, « l’Airbus de l’espace », 1973, réussite initiale, mais aujourd’hui distancée par SpaceX ⏳ Galileo, « l’Airbus du GPS », 1999, opérationnel avec quinze ans de retard 💀 Quaero, « l’Airbus de la recherche / le Google européen », 2005, mort 💀 Consortium industriel Galileo (ESNIS), « l’Airbus de la maîtrise d’œuvre spatiale », 2007, dissous 💀 Andromède / Cloudwatt-Numergy, « l’Airbus du cloud » (1ʳᵉ tentative), 2012, mort 💀 Union de l’énergie, « l’Airbus de l’énergie », 2015, jamais concrétisé 💀 FCAS / SCAF, « l’Airbus de la défense », 2017, mort cette semaine. 💀 ACC, « l’Airbus des batteries », 2017-2020, gigafactories allemande et italienne abandonnées en 2026 💀 GAIA-X, « l’Airbus du cloud » (2ᵉ tentative), 2019, noyé dans la gouvernance, infiltré par les hyperscalers 💀 Filière hydrogène, « l’Airbus de l’hydrogène », 2020, avion ZEROe repoussé d’une décennie, méga-projets gelés 💀 Calcul quantique, « l’Airbus du quantique », 2021, aucune consolidation, startups dispersées 💀 European Chips Act, « l’Airbus des semi-conducteurs », 2022, cible de 20% du marché mondial hors d’atteinte 💀EuroLLM, « l’Airbus de l’IA » (version académique), 2024, loin de la frontière, cantonné au multilingue, entraîné en partie sur données générées par Qwen 🔄 Matériaux critiques (CRMA), « l’Airbus des terres rares », 2023, jalons modestes mais réels (raffinage Solvay), en cours 🔄 MaiaSpace, « l’Airbus des mini-lanceurs », 2024, vol inaugural attendu, trop récent pour statuer 🔄 Bromo (Airbus-Thales-Leonardo), « l’Airbus du spatial », 2025, accord signé, entité prévue 2027, trop récent pour statuer On dit souvent à raison que l’on a besoin du format Airbus car seul le marché européen est assez grand pour avoir les bons effets d’échelle et les montants d’investissement suffisants. Mais si l’échelle européenne apporte ces avantages, elle vient avec deux énormes inconvénients : des processus décisionnels extrêmement lents et complexes qui reposent sur des enjeux politiques avant d’être industriels et des conflits permanents entre nations concernant le partage du savoir-faire et des richesses. Ce que les 30 dernières années nous ont montré : c’est très dur de devenir champion mondial en partant d’un marché national européen (Nous avons eu Adyen, Uipath, Revolut, Spotify, BioNtech, on espère Mistral, et c’est guère tout), mais quasiment impossible à partir d’un projet pan-européen. Toute notre impasse stratégique est là.

Oui, mais ça nous permet d'avoir des types qui savent jongler avec 3 balles. C'est pas rien.

From the IMF: Europe is falling behind, even in PPP terms. A strong speech from @KGeorgieva imf.org/en/news/articles/202…

Nous sommes derniers de l'Union européenne en maths au niveau CM1 et avant-derniers au niveau 4ème : lamentable

Meme avec les allègements de charges, les entreprises payent aujourd’hui plus qu’il y a qq années et on revient à ce qu’on avait avant les années Macron. Super la politique libérale !

Rendre la CSG progressive est une mauvaise idée, à l’heure où 56 % des Français sont totalement exonérés d’IR. Sa relative proportionnalité permet justement d’atténuer les effets désincitatifs de l’imposition globale des revenus (IR/CSG). La CSG est un impôt à fort rendement (le 2e derrière la TVA) qu’il faut préserver. Le problème de la CSG est davantage – là encore ! – un problème de structure : il est économiquement illogique que les actifs supportent un taux (9,2 %) supérieur à celui des inactifs (6,2 % pour les revenus de remplacement et pas moins de quatre taux qui varient entre 0 % et 8,3 % pour les pensions de retraite). Il est possible d’alléger la CSG des actifs tout en préservant le rendement de cet impôt. Il suffit pour cela de restaurer l’équité entre actifs et inactifs, c’est-à-dire de rationnaliser la structure des taux de CSG.

Parution ce jour de mon étude pour la @Fondapol sur le thème de la « justice fiscale » 😊 Faisant l’exégèse de l’article 13 de la Déclaration de 1789, cette étude restitue les termes du débat sur la légitimité de l’impôt depuis la Révolution française et montre qu’il s’en dégage une tout autre conception de la « justice fiscale » que son acception contemporaine : l’impôt est conçu à l’origine comme un instrument de financement proportionné des dépenses publiques, non comme un instrument de nivellement des revenus et des patrimoines. Si l’étude plaide pour la réhabilitation de la finalité originelle de l’impôt, c’est aussi et surtout parce que l’objectif affiché de « justice fiscale » aboutit généralement au contraire du résultat escompté : une analyse minutieuse de l’incidence économique de l’impôt montre en effet que les mécanismes de marché finissent toujours par l’emporter sur l’intention politique. Deux exemples parmi d’autres cités dans l’étude : les taux réduits de TVA sont inefficaces pour faire de la redistribution puisqu’ils jouent paradoxalement en faveur des ménages aisés ; inversement, une « surtaxe d’IS » sur les « grandes entreprises » pénalise bien davantage les travailleurs les moins qualifiés et les bas salaires que les « grands patrons ». Sommaire et lien vers l’étude : ⤵️ fondapol.org/app/uploads/202…

Seuls deux pays (Belgique et Chypre) ont un taux d'externalisation des services publics plus faible que celui de la France en 2025 dans l'Union européenne

L'insécurité de Schrodinger... D'un côté la hausse des violences ça n'existe pas et c'est une "panique morale" de l'extrême droite et de l'autre côté malgré une grosse augmentation budgétaire, les juges ne cessent de se plaindre du nombre d'affaires

Elle pourrait augmenter de 20%: la taxe sur les ordures ménagères risque de flamber à cause d'une nouvelle consigne sur les bouteilles en plastique (souhaitée par Emmanuel Macron qui veut atteindre des objectifs européens de recyclage) l.bfmtv.com/C1ss

Voilà le genre de fadaises auxquelles de dangereux imbéciles à Bruxelles passent leur temps... TOUTES les stratégies de la Commission - Energy Union, Green Deal, REPowerEU 2022, Hydrogen Strategy 2020 - ont coûté des dizaines de milliards et ont fini en déceptions, selon le même schéma : promesses grandioses, sous-estimation des contraintes, ajustements forcés par la réalité... Et ça continue. #GrosseFatique (Franchement, faites-vous plaisir : vous ne lirez aujourd'hui rien de plus con.)

Là, on est carrément dans la post vérité. On peut dire ce qu'on veut.

Dans @le_Parisien je reviens sur les nouvelles projections démographiques, le sacrifice des dépenses d'avenir aux dépenses sociales et la nécessité de mettre aussi à contribution les retraités pour mieux partager la facture démographique.

"Sans larmes" mais avec 120 milliards d'impôts et cotisations en plus, soit davantage encore que le choc Fillon-Ayrault du début des années 2010.

Je ne connaissais pas cette figure mais elle est spectaculaire. La quantité de ressource physique utilisée par habitant n'a pas augmenté depuis 1975