Comentarios varios
Joined July 2023
- Tweets 11,407
- Following 132
- Followers 489
- Likes 6,696
669 Photos and videos
Pinned Tweet
25 Aug 2025
Y así es como el tren de larga distancia pierde toda competitividad.
Hipersubvencionando al avión y 0 subvenciones al tren.
24 Aug 2025
Las tasas para las operadoras en Valladolid son las más bajas del país.
Pero una compañía no deja de operar por tasas, sino no por la falta de clientes, que se consiguen con promoción turística: competencia de la Junta (PP), Diputación (PP) y Ayuntamiento (PP).
5
12
76
12,029
Train_Esp retweeted
La CNMC plantea un debate interesante: ¿qué palancas son clave para potenciar el uso del ferrocarril?, pero… ¿Quiere evangelizar con “ideas de pseudo-ciencia”? ¿Es parte de la “profecía-autocumplida”?🤔
Un modelo es metodología, rigor y datos.
🧵👇🏼
cnmc.es/sites/default/files/…
2
13
29
11,371
Jun 12
🚨‼️BULO‼️🚨
La “escritora libre” se encuentra circulando a 10km/h porque se encuentra pasando por el Cambiador de Ancho de Plasencia de Jalón.
9
43
424
19,803
Jun 12
Y esto es lo que hace la pseudo periodista fabricadora de bulos cuando la pillan lanzando bulos contra una empresa pública ⬇️⬇️⬇️⬇️
2
10
286
Jun 12
Lo ha borrado.
Por aquí os dejo su mentira deliberada.
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
7
238
Jun 10
Para el panfleto de @okdiario Iryo “se impone” a Renfe por regalarle un viaje a unos señores que se iban de viaje de ocio.
Mientras tanto Renfe ha aprovechado sus trenes para sus viajeros Madrid-Barcelona generando ingresos.
Renfe se impone a Iryo.
okdiario.com/economia/iryo-r…
3
1
22
2,402
Andalucia necesita que se construya el tramo Sevilla-Marchena del EFTA, para poder poner en servicio todo el eje entre Sevilla y Antequera.
🎙️ "La mejora de la conexión ferroviaria entre Sevilla y Málaga multiplicaria el impacto económico con efecto de arrastre en toda Andalucía dado el dinamismo de ambas provincias, se trata de una cuestión estrategica. Estamos hablando de dos polos de desarrollo, Andalucía necesita un eje ferroviario transversal. Cumplir las inversiones y los plazos, debería ser una obligación, no una aspiración"
👉🏼 Javier González de Lara, presidente de CEA, en el Diario El Confidencial 📰 sobre el AVE Sevilla-Málaga
🔗 Accede aquí a la noticia completa: elconfidencial.com/espana/an…
@elconfidencial
#CEAparaTI✨
#Compromiso #Excelencia #Acción
#Andalucía #Medios #Transporte
2
1
9
926
Train_Esp retweeted
Jun 9
Que Iryo se quede con las bendiciones por llevar trenes gratis y que Renfe se siga quedando con el mercado💰.
Bendiciones @iryo_eu !!😂
Jun 9
🙏 Los obispos españoles bendicen el tren Iryo que les llevará hasta Barcelona: «Aparta, Señor, de sus recorridos todo peligro»
«Señor, protege a los viajeros en cada trayecto y haz que lleguen felizmente a su destino. Que quienes suban a este tren experimenten siempre tu cercanía»
1
2
22
2,508
Jun 8
Si esto ocurriese en Francia la SNCF y sus sindicatos paralizaban el país, con razón.
eleconomista.es/transportes-…
4
7
38
2,683
Train_Esp retweeted
Pequeñas cosas (de más de 7 millones de euros) que nadie sabrá que existe, nadie inaugurará, pero que son tremendamente necesarias e importantes porque permiten reducir el número de incidencias o mejorar el tiempo de respuesta ante una de ellas.
Jun 3
Adif adjudica las obras para construir una nueva vía que permita conectar el depósito de Fuencarral (Madrid) con la Chamartín, duplicando la capacidad actual. trenvista.net/noticias/flash…
4
12
76
8,050
Jun 4
Orgulloso de que Iryo tenga que copiar al Ave de Renfe para poder competir con el Ave de Renfe.
eleconomista.es/transportes-…
1
1
14
849
May 31
Y así funcionan Trenitalia y sobre todo SNCF.
Pero luego Renfe es la peor empresa del universo. Salid a conocer mundo que igual os lleváis una sorpresa ⬇️
May 30
Rescate a tren con otro tren con viajeros.
Sncf negando el socorro.
Las autoridades dejando a los viajeros 14 horas en el tren.
Pero que la apertura a la competencia es igualitaria en todos los países dicen...
instagram.com/reel/DY-UngxDm…
1
1
28
2,286
May 30
Aquí tenemos al “colega” de Adif que está deseando la destrucción de Renfe.
Con esto hay que trabajar todos los días.
⬇️⬇️⬇️
May 30
Sí, hay mucho miedo a ello. Estaremos expectantes 🍿
3
2
19
2,730
Train_Esp retweeted
Los únicos que podemos hacerlo somos nosotros, el personal operativo. Los políticos solo se frotan las manos, preparándose para hacerse (más) ricos a costa de desmembrar la mayor empresa pública del país. Es una lástima que @_SEMAF_ @CCOO_FER y @UGT_SP también quieran su parte.
2
4
186
Train_Esp retweeted
Cuando en las instituciones como la CNMC solo hay enemigos de España, es lo que hay. La movilización de toda la plantilla y la huelga indefinida son nuestras únicas armas ante este atropello. No podemos quedarnos de brazos cruzados mientras desmontan Renfe.
May 30
"La CNMC sugiere la separación de Renfe de Transportes y su integración en la SEPI para abrir Cercanías a la competencia".
La CNMC se ha empeñado en cargarse Renfe y así ocurrirá.
El principio del fin ya comenzó y culminará con las OSP.
cincodias.elpais.com/compani… vía @cincodiascom
2
12
32
2,458
May 30
¿De verdad nadie puede pararle los pies a la CNMC?
¿Desde cuando una entidad pública puede ir en contra del interés nacional y nadie hacer nada?
May 30
Te tiend que reír... 🤦🏻♂️
Competencia pide facilitar la entrada de operadores privados en los servicios de trenes de Cercanías y Media Distancia eldiario.es/1_ca5617?utm_cam… vía @eldiarioes
6
7
49
3,734
Train_Esp retweeted
May 29
Interesante.
Recordemos que la "liberalización" de las Cercanías consiste en:
La privatización de un servicio público que será prestado en régimen de MONOPOLIO por una empresa privada durante X años utilizando los recursos públicos existentes.
El usuario no podrá elegir.
La CNMC reclama más independencia para Renfe antes de liberalizar las Cercanías
eleconomista.es/transportes-…
7
36
89
6,082
Train_Esp retweeted
La cosa es que no tiene gracia amigo
10
3
95
4,248
Train_Esp retweeted
Tal cual. No busquéis la noticia que dejo de serlo cuando no era renfe
May 29
Así funciona la comunicación actualmente:
- Mira se ha roto un tren y va la gente andando por la vía. 🚶🚶🚶🚂
- Hola, somos los del telediario de Antena 3 ¿podemos usar tus imágenes para que salgan en la tele?📺
- No hace falta, el tren no es de Renfe, no interesa.🥱
🧐👇
6
24
157
8,876
Train_Esp retweeted
May 28
Renfe ha d'explicar que el mur d'una cimentera ha caigut sobre la via d'adif.
Vueling ha d'explicar als passatgers que no poden enlairar-se perquè la tanca del pàrquing privat d'un hotel ha volat a la pista d'Aena
Veieu com de ridícul és quan ho traslladem a un altre sector?
Tens raó i com bé t'he dit jo a aquestes reunions cal un comunicat oficial de Renfe, la Generalitat o Adif que ho expliqui i no em crec que no hagi estat possible fer-ne un!
6
2
43
4,622