AMR/AGV systems in installations 👍💫
In my mind HyperloopOne
The challenges to make a hyperloop syst viable are enormous and pose serious difficulties... high investment, huge maintenance, safety issues... and doubts about emissions reduction.
TY for sharing, dear Khulood 🙏💐
Hyperloop One is shutting down, marking the end of its ambition to build a high-speed transportation system between Europe and China. 🚄🔒 #HyperloopOne#TransportationTech
US futuristic startup #HyperloopOne that tried to realize billionaire entrepreneur Elon Musk’s concept of transporting people through a vacuum tube between cities at speeds of 700 mph, has decided to shut down before reaching the goal.
El camino de la #startup de #ElonMusk es un relato de ambición y desafíos insuperables. El cierre de #HyperloopOne marca el fin de un capítulo en la historia del transporte y en la carrera emprendedora del multimillonario. 😯🚈🚫
Esto fue lo que pasó: bit.ly/3NEtNNc 👀
Según @business , #HyperLoopOne , proyecto con el que @elonmusk quería transportar a las personas a través de túneles en las grandes ciudades para reducir el tráfico ha llegado a su fin, la startup cerrará operaciones a finales de 2023. ¿Tenías fe en este proyecto?
Montréal - Toronto en 39 minutes?
HyperloopONE nous faisait rêver : l'entreprise ferme finalement ses portes!
Mais d'autres entreprises travaillent toujours sur cette technologie de tubes
Article: bfmtv.com/tech/hyperloop-mal…#polmtl#hyperloop
The futuristic dream of Hyperloop took a major blow recently. On December 21st, 2023, Hyperloop One, one of the leading companies developing the technology, announced its shutting down. #HyperLoopOne#technology
La empresa #hyperloopone, que prometía revolucionar el transporte con cápsulas de alta velocidad, cierra sus puertas y despide a su personal. #Musk#Noticias#actualidad
#HyperloopOne è fallita, fine del treno ultra veloce?
Ho sentito Gresta, amministratore delegato di Hyperloop Italia che mi ha detto: "La tecnologia non c'entra. Hanno chiuso perché li abbiamo battuti in Veneto". Lo trovate qui
repubblica.it/tecnologia/202…